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發布時間:2021-03-23 22:51  
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李家峽電站在大壩加固中應用了承載力設計值為1000kN的預應力錨桿
一、應用領域和規模不斷擴大:錨桿支護技術除在地下工程、邊坡工程、結構抗浮工程、深基坑工程中繼續保持著良好的發展態勢外,在重力壩加固工程、橋梁工程以及抗傾覆、抗工程中也有了長足的進展。我國錨桿的發展,自1993年至1999年,據初步統計,僅邊坡工程與深基坑工程,錨桿的年用量約為3000km~3500km。二、標準化建設日趨完善:中國于1986年頒發了國家標準GBJ86285錨桿噴射混凝土支護技術規范,1990年頒發了CECS22∶90土層錨桿設計施工規范,2001年,修訂后的G5008622001錨桿噴射混凝土支護技術規范已經出臺。錨桿支護標準化建設的逐步完善,對我國錨桿應用的健康發展發揮了重要作用。四、自進式、預應力式中空式注漿錨桿能對圍巖施加預應力,能有用停止因卸荷產生的圍巖強度的好轉。三、高承載力錨桿的應用穩步增長:近十年來,用于加固重力壩的錨桿的極限承載力、長度和錨固力的集中度均有穩步增長的趨勢。國內石泉、李家峽等電站的混凝土重力壩相繼采用承載力設計值為6000kN~10000kN的預應力錨桿加固。李家峽電站在大壩加固中應用了承載力設計值為10000kN的預應力錨桿。我國高承載力錨固體系的設計和施工開始進入世界先進行列。注漿中空錨桿廠家
注漿中空錨桿廠家
中空錨桿就是注漿管,壓注漿液后不僅能錨固桿體,注漿壓力較大時部分漿液會滲入錨孔的裂隙中,起到加固圍巖的作用。上仰孔應設止漿塞和排氣管。1. 迅速初期支護,控制圍巖變形,保證圍巖穩定。
2. 中空設計,使錨桿實現了注漿管的功能,避免了傳統施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。
3. 注漿飽滿,并可實現壓力注漿,提高工程質量。
4. 由于各配件的作用,桿體的居中性很好,砂漿可以將錨桿體全長包裹,避免了銹蝕的危險,達到長期支護的目的。
5. 安裝方便,不需現場加工螺紋,就可方便地安設墊板、螺母。
6. 結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝,是了傳統錨固支護諸多問題的錨固體系。注漿中空錨桿廠家
通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。錨桿孔外部分需做防銹層,采用在鋼筋表面涂防銹底漆,再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學涂料等方法進行防銹。表面上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身.現在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體等進行主動加固。注漿中空錨桿廠家

礦用自進式錨桿制作工藝: 1、將錨桿一端與合金鉆頭連接,自進式錨桿的另一端連接上釬套,釬尾后再與臺車或手持式鉆機連接好。中空錨桿的錨桿體采用中空設計,桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道,與實心桿體相比,中空桿體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。自進式錨桿按設計的深度開始鉆進,鉆進時須加注冷卻水。(如錨桿需加長,自進式錨桿可用連接套進行連接,然后鉆進),2、卸下鉆機,將止漿塞套進桿體,并將其塞入孔內,準備注漿。特殊情況入注漿壓力過大或圍巖太破碎,可用錨固劑封孔。、將快速注漿接頭與錨桿尾端連接,注漿接頭另一端與注漿機連接。4、開動注漿機注漿,待注漿飽滿且壓力達到設計值時關機。注漿壓力根據設計參數和注漿機性能確定,灰沙比參考值1:0~1:1,水灰比參考值0.45~0.5:1.5、安裝墊板和螺母,并旋緊螺母。注漿中空錨桿廠家
