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錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)巖層偉大。在破振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時(shí)，錨桿并不失去其支護(hù)抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

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礦用錨桿一般由錨頭，自由段和錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體與土粘結(jié)在一起，形成錨桿的錨固體。錨固于砂質(zhì)土、硬粘土層并要求較高承載力的錨桿。宜采用端部擴(kuò)大頭型錨固體，錨固于淤、泥淤泥質(zhì)土層并要求較高承載力的錨桿，宜采用連續(xù)球體型錨固體。錨桿不但支護(hù)效果好，且用料省、施工簡單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。但是礦用錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化，不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。

錨桿的使用為巷道支護(hù)工程質(zhì)量驗(yàn)收提供了新方法，提高了施工質(zhì)量。錨桿的投入使用在一定程度上去除了安全生產(chǎn)隱患，減輕了職工勞動強(qiáng)度。錨桿施工操作工序簡單，可緊跟掘進(jìn)工作面，便于組織掘進(jìn)支護(hù)平行作業(yè)和一次成巷，有利于實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)支護(hù)機(jī)械化。工作面回采時(shí)，也省去了鋼棚支架的回撤工作，既降低了工人的勞動強(qiáng)度，又提高了安全系數(shù)。