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公路工程試驗室檢測需要做什么試驗

      公路工程實驗室檢測需要檢測的東西有很多，在母體試驗室授權范圍內的試驗都可以做。光纖應變檢測技術利用對某些特定物理量敏感的特性，光纖可以將外界物理量轉換成能夠直接測量的光信號。比如路基：巖石抗壓、碎石、砂、水泥、鋼筋等原材料試驗（像外加劑、鋼絞線、橡膠支座、土工格柵等一般是取樣外圍試驗），土試驗、砂漿（混凝土）配合比試驗、砂漿抗壓、混凝土抗壓、承載力、壓實度、彎沉等等。路面：也是原材料試驗、各層配合比試驗、壓實度、彎沉、瀝青混合料溫度、馬歇爾、篩分、鉆芯、滲水、無側限抗壓等等。

解決公路工程實驗檢測問題，需要從以下幾個方面入手進行解決

       1、公路工程上的一切施工材料都理應得到重視，材料質量是否達標過關是工程建設是否能開始施工的前提條件，施工過程中堅決杜絕一切劣質材料，劣質材料的使用則預示著豆腐渣工程的開始。樣品送驗過晚是因為建筑施工單位的不重視所造成的，而沒等試驗報告出來就進行施工建設，就是一些施工單位的領導為了謀求自我利益，急功近利，想盡快完成工程，節省時間而促成的。負責材料檢測的人員應該嚴格把守這一關卡，仔細審核各種質量過關證書和安全證明，減少材料導致隱患發生的一切苗頭。

       2、要健全我們的公路工程管理體系，有針對有目的的管理體系是公路工程實驗檢測的科學準確進行的重要保障，健全了管理體系，檢測人員的素質也會普遍得到改善和提高，各部門應該盡職盡責，詳細有序的進行分工，使公路工程實驗檢測得到積極向上的發展，一切都要把質量第yi放在首位，質量才是硬道理，質量的過硬才能保證公路工程的完mei竣工。公路工程實驗檢測是公路建設中的重要組成部分，只有對公路工程建設科學的進行實驗檢測，才能為公路工程質量進行準確的評估并進一步的改造和完善。

       3、公路工程檢測中的管理也是非常重要的一項，工程檢測前要做好一切準備，要對所有檢測人員進行有針對性的統一培訓，規范員工的技術操作能力，要給員工們普及安全知識，避免jian測時安全隱患的發生和意外事故的出現。通過科學的試驗檢測數據分析，能夠有效的將公路工程的質量驗收工作提高到有一個新的水平高度。實驗檢測前要對實驗檢測儀器設備進行仔細的檢查，防患于未然，避免數據不準確，檢測過程中要有記錄人員詳細記錄每天施工的進展，如果發現問題要及時上報爭取及時解決。我們要改善公路工程實驗檢測的設備，把高科技設備運用到檢測過程中去，高科技設備的運用，可以加強實驗檢測的準確性，使公路工程施工更好的進展。針對這種情況，我們要貫徹落實管理制度、提高技術人員的專業程度、完善檢測人員的知識理論、還要引進先進的專業的設施設備，這樣公路工程實驗檢測問題便會得到解決與改善。

路橋檢測

程試驗檢測工作是公路工程施工技術管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環節。山東金輿達檢驗檢測有限公司專注于路橋檢測，今天說一下在什么情況下需要做路基檢測：彎沉試驗是基于高速公路、橋梁隧道等路基施工的控制檢測。通過試驗檢測能充分地利用當地原材料，迅速推廣應用新材料、新技術和新工藝；能用定量的方法科學地評定各種材料和構件的質量，合理地控制并科學地評定工程質景，并為科學養護決策提供客觀依據．因此，工程試驗檢測對于提高工程質囂、加快工程進度、降低工程造價、提高養護水平、推動公路工程施工技術進步，將起到極為重要的作用。

（一）技術人員的工作水平直接關系到工程的質量。因此，研究路橋結構的檢測方法和技術不僅具有重要的理論價值，而且具有廣闊的應用前景。







目前，各省市的公路橋梁建設發展不一，這樣，各地施工單位技術水平不一，參差不齊，特別是試驗檢測人員匱乏，且素質低，甚至學非所用。鑒于目前這種狀況，就非常缺乏一支　業務素質較高的質檢人員隊伍。所以有必要充實試驗檢測隊伍，提高其整體素質和業務水平。具體做法可以引進，也可以選派人員到有關院校進行系統專業的培訓。（二）完善質檢機構和質量保證體系　關于公路橋梁的法規制度，我國已立法并且有關行業標準。例如：一批管理制度、方法、暫行規定等。但是隨著公路橋梁的發展，現有的法規制度已不能適應公路建設的高速發展需要。因此對于上述法規制度還有必要進一步完善發展，以便使公路建設單位做到有章可循，有法可依。同時，在實際工作中，應嚴格實行質量自檢，加強質量管理和質量監督，逐步建立完善三級質量保證體系。其次要增強建設各方面的質量意識，分工負責，責任到人，真正落實質量崗位責任制。