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發布時間:2021-09-10 20:18  
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液壓缸誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。
(3)液壓系統控制壓力太低??刂乒苈分泄澚髯枇赡苓^大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。
(4)液壓系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。
重載液壓缸加工排除故障發方法
排除故障的方法:
液壓過濾器堵塞故障排除:清洗或更換液壓油濾清器故障檢查6:液壓系統中有空氣故障排除:將空氣排除
叉車叉架下降速度太快故障檢查:節流閥卡在打開位置或裝反故障排除:重裝節流閥
安全閥調整不當或損壞故障排除:調整或修理安全閥故障檢查5:液壓過濾器堵塞故障排除:清洗或更換液壓油濾清器
“上述圖片僅供參考,詳細型號請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。
缸套內壁與活塞之間的動密封部分,這是內泄漏的主要途徑,?引起此處內泄漏的原因是:
①缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
②活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。
③當活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內漏。
④缸套內壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致內漏。
發現內漏時,應首先對各配合零件進行嚴格檢查。并可根據用戶需要制造和設計各種大型液壓系統油缸的提供成套液壓、氣動控制設備和特殊非標準大口徑、長行程油壓缸、設計、制造、技術咨詢和維修服務。缸套的修復多采用鏜內孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。經驗表明,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應比原來增大0.4mm;若Y型密封圈能用1個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應比原來增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上,起到初始密封的作用,自己加工活塞時,材料可選用耐磨鑄鐵或45號鋼。
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