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發布時間:2020-12-16 17:18  
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轉向橋系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機、轉向系統構三大部分組成的:
1、轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器;
2、轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構,同時也是轉向系中的減速傳動裝置;
3、目前較常用的有齒輪齒條式、循環球曲柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、循環球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。我們主要介紹前幾種。
轉向橋一級維護時,對轉向橋應進行下述的維護作業:
(1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏,應查明原因,予以排除。
(2)檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。
(3)后橋殼體內的潤滑油量是否合適,其油面應不低于檢視孔下沿15mm處。
(4)后橋殼的通氣塞應保持暢通。
(5)用推動輪轂來檢查軸承的松緊度時,應無明顯手感的松曠量。
(6)檢視輪胎和半軸上的外露螺栓、螺母不得有松動。
轉向橋特點:大轉向角限位采用了傳統式的外限位(限位板限位)和改進式的內限位(油缸限位)兩種方式,改進后克服了外限位反作用力對油缸密封件損壞的不利因素,進一步提高了油缸的密封性能和使用壽命。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,建成專業化、規?;?、自動化前后橋生產、裝配、試驗、檢測等生產線。