黃山非開挖頂管施工方案-價格合理「瑞聯」

初始頂進每1m測量一次，并做記錄。正常頂進時，每頂進3m測量一次，遇有糾偏每1m測量一次，測量時要注意照射到機頭激光靶上的激光點和管道中心軸線的一致性。非開挖技術是才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換，頂管直徑DN800—4500。頂管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾，所以不會導致路面沉降以至產生裂紋，避免了路面重修。

頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要頂進的管子頂入接收井內，一個工作井內的管子可在地下穿行1500米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。

地下穿越是社會發展的必然要求。無論是各行業部門規劃不到位，協調不好，還是基建發展需要，新的地下設施總在不斷增加，這時要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、，保護環境的綜合功能。地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，電纜管、上下水管網、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會的發展，地下管線的長度持續增加，非開挖市場存在生長空間。

采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。地下穿越是社會發展的必然要求。無論是各行業部門規劃不到位，協調不好，還是基建發展需要，新的地下設施總在不斷增加，這時要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，電纜管、上下水管網、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會的發展，地下管線的長度持續增加，非開挖市場存在生長空間。