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發布時間:2021-09-17 20:52  
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與發動機匹配的是五十鈴5擋變速箱,卡車e族試駕過程中
與發動機匹配的是五十鈴5擋變速箱,試駕過程中,五十鈴4K發動機 五十鈴5擋變速箱的經典搭配帶來了不一樣的駕駛感受,五十鈴的變速箱換擋非常平順,不存在任何卡頓,擋位清晰,這無疑能提升駕駛員的操控感。當發動機轉速2500r/min,時速提高到80km時,便迎來了它的經濟時速,由于定位于城市內運輸,這款車盡管高時速拉到110km也沒問題,但在市內,這樣的高速需求很少能用到,只有在超車時才能從它的“發力聲”中感受到它富余的動力。
KV100的氣路接頭密封性好,方便拆裝、改制,卻能避免不少氣
再說個細節,KV100的氣路接頭密封性好,方便拆裝、改制,采用霓達摩爾進口銅接頭,看似小部件,卻能避免不少氣路故障的發生,無疑能進一步提升用戶的運輸效率。
再者,對于日運營里程100km-200km的用戶而言,這款車的舒適性還是很不錯的,座椅的包裹性很好,座椅的發泡技術來自于日本的日發公司與慶鈴的合資公司,普通的座椅容易變形,它的座椅卻可以一直用到車輛報廢也不會變形。

慶鈴KV100的表現如何?
得益于路權優勢,藍牌輕卡依舊可以在不少城市中自由穿梭,它們承擔著電商快遞、商超、搬家、散雜、冷藏等多種運輸場景。今天我們就以商超運輸為例,來看看慶鈴KV100的表現究竟如何?輕卡駕駛員有著每天較為規律的運輸時長,不過大部分時間還是待在車上為主,所以就要求車輛需要具備較為舒適的駕駛室以及不錯的燃油經濟性。停下來就是虧錢,這句話用在輕卡上不為過,所以務必要求車輛具備非常高的可靠性,畢竟誰也不想因為車子壞了導致沒把貨送到扣錢。此外還需要車輛保證足夠高的耐用性,以滿足每天較高較長的出勤率。
