聊城奔馳柴油發電機廠服務為先「廣東中能機電」

機油壓力有問題機油壓力問題通常指機油壓力下降，無法使用調壓閥環節，壓力表指示異常；機油壓力為零，壓力表指針不擺動。

奔馳柴油發電機廠機油壓力低

機油壓力達不到要求主要是由于：機油的管路有漏油問題；機油濾清器橡皮墊圈老化，導致出現滲油現象；機油的冷卻器或者機油的濾清器由于雜質過多而被堵住、冷卻管路；機油粘度過小。

出現上述問題可以采取如下的解決措施：檢修擰緊螺母，加注機油至規定位置；使用新的橡皮墊圈；將連桿軸瓦卸下，使用新的零件；校正噴油器的噴油效果，檢查漏水的地方，按照實際使用需求添加適宜的機油，確定并解決發動機溫度不正常的問題。

對于柴油發電機室的噪聲值測量和評價，參照國家標準《聲環境質量標準》（GB 3096-2008）、《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB 12348-2008）、《建筑工程容許振動標準》（GB 50868-2013）、《中小功率柴油機噪聲限值》（GB 14097-1993）來進行。主要測點布置在柴油發電機室內，以及柴油發電機室的室外門口處。柴油發電機室的隔音門存在開啟和關閉兩種狀態，因此，比較隔音門開啟關閉狀態下對噪聲的影響。房間內噪聲測量時，因為柴油發電機組是柴油發電機室和噪聲源，所以室內測點設在柴油發電機組周圍距任一反射面至少1m、距地面1.2m 處；室外門口測量時，測點距離關閉狀態的柴油發電機室隔音門2m、距地面1.2m 處。噪聲測試共計4 個測點，每個測點測量時長1min。

于柴油發電機隔振基礎的振動值，即鋼制底座的振動值，通過儀器可以直接獲得其振動速度峰值。對于柴油發電機室的噪聲值，也可直接通過聲級計直接讀取，非常簡便。

對于柴油發電機室地面的振動值，通過儀器測得1/3 倍頻程的振動加速度有效值，然后通過式(1)和式(2)進行數據分析，獲得振動計權加速度級，從而評估地面振動值是否滿足建筑物內人體舒適性和疲勞-工效降低的容許振動值。

柴油發動機水冷卻系統工作原理當發動機運轉時，水泵隨之旋轉促使冷卻液強制循環，在發動機工作過程中，循環中的冷卻液降低氣缸體、氣缸套、氣缸蓋等零部件溫度。當冷卻液溫度上升過程中達不到節溫器開啟溫度時，僅小循環工作，冷卻液通過水循環管直接從水泵重新進入缸體。當冷卻液溫度上升至節溫器開啟溫度時，石蠟開始融化，大循環開啟，節溫器閥門關閉旁通水路，高溫冷卻液從節溫器流入散熱器水室，經風扇空氣流強制冷卻，散失部分熱量，溫度已降冷卻液留在散熱器水室，經水泵在泵體重新參加冷卻循環。