新疆室外馬路警示燈工作原理生產基地 唯創

工地警示燈

現各大省市道路施工，安全防護及安全警示不可少，工地警示燈廣范應用于城市鋪設道路、鋪設給排水管道、煤氣液化氣、地下電力照明電纜、通信電纜光纜等市政工程建設中，為了維護交通安全，常常在道路開挖的溝坑等施工現場掛設施工警示燈，提醒夜晚來往行人或車輛避免跌入危險的溝坑里，這施工警示燈通過，常亮、頻閃、爆閃、旋轉 通過四種工作模式，發出不同的閃光方式，及可用于不同有緊急情況。

隨著時代發展，家家戶戶過上好生活，高速公路車流量也逐年不斷的增加，超負荷的車輛增加了路面的破壞力和維修力度。巨大的車流量給高速公路維修人員的施工增添不少的麻煩，雖然有警示牌提示，很多人仍視而不見，還是會造成了正常養護施工道路的擁堵現象，增添了封道施工的安全隱患，將警示牌更新成工地警示燈，提高人們的安全意識。

聲光警示燈在垃圾車的應用

首先我們先來看一組數據：

中國平均一年發生交通事故約為20萬起，每年因交通事故死亡人數超過5萬人，位居世界前十名。據統計表明，我國每十分鐘就有一人因交通事故喪生，每一分鐘就會有一人因交通事故致殘。

看到這樣的數據，實在讓人唏噓不已。而這其中因大貨車致殘致死的概率居高不下，關于大貨車發生的事故主要原因，是因為大貨車視野盲區過大。可是又有多少行人和非機動車知道大貨車盲區在哪里呢？不僅是行人，很多小轎車司機對大貨車盲區也一知半解。

由于大貨車車身座位設計較高，坐在駕駛室的司機很難看到車頭下方的情況，該區域基本屬于半盲區。路過此區域的行人貨車很難發現，當信號燈變為綠燈，車輛突然啟動，留給行人逃避的時間基本都很短，就很容易釀成悲劇。

貨車右側盲區(離貨車3米以內基本都看不見)

日常道路行駛中，因為駕駛座椅位于左側，離右側窗戶較遠，當私家車在貨車右側經過時,貨車駕駛員很難從后視鏡發現私家車的存在，如果此時貨車進行向右并線或右轉彎時是非常危險的，極易發生碰撞，甚至有可能將右側車輛卷入車輪下方。

貨車左側盲區(距離1.5米—2米范圍內為盲區）

貨車左側盲區是所有盲區范圍小且短的，但即使是這樣，貨車左后方依舊存在視野盲區，而貨車越長，盲區則越大。所以當遇到后方車輛超車時，位置正好處于貨車盲區范圍內，如果此時后方車輛不能及時完成超車，在貨車向左變道時就有可能會發生剮蹭事故。

我司聲光警示燈就是使用在垃圾車，卡車，大車，工程車等大型車輛，它外觀嬌小，但是卻有渾厚無比的聲音，平時聲光警示燈只是放置在車身駕駛室右側附近，但是當車輛轉彎時，聲光警示燈隨即聲光報警，“大車危險，請遠離”（語音內容可定制）以此來提醒行人，車輛注意避讓大車，避免發生事故。