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發布時間:2021-10-25 08:07  
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定期清洗挖掘機燃油系統燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統強力清洗劑)清洗燃油系統,并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發動機保持佳狀態。

捆綁
當挖掘機上某處螺栓斷裂或滑扣而無法緊固時,可考慮采用索、鐵絲和木棒等貼敷綁扎,使其暫時恢復運行狀態。如74型挖掘機的氣壓機構損壞時,其前橋已無法接通,機器的越野性能下降,使其懸掛液壓缸不能閉鎖。當需要接通前橋時,可將撥叉軸與氣缸分離且往里推撥叉軸,然后在撥叉軸一圈后固定,如此可保證前橋的驅動。同樣,若懸掛液壓缸或制動機構出現氣壓降低或無氣壓時,均可采取這種急救的方法。

你有看過挖掘機翻車嗎?從斜坡上翻下來,一路從斜坡的上邊一路翻下來,挖掘機上的碎片被甩的很高,而司機在里面被嚇的嗷嗷大叫。接下來讓我們一起來看看挖掘機上坡注意的三個事項吧!
1、挖掘機上坡擺臂不要動
在斜坡上不要做挖掘機挖臂回轉的動作,因為在斜坡中,挖掘機的是發生了偏移的,這樣很容易會使得挖掘機失去而翻下斜坡。所以要:防止改導致機身失穩傾翻。尤其是在鏟斗滿載的時候切忌挖斗離開斜坡表面。
2、挖掘機上坡避免橫向行走
一定要避免挖掘機在斜坡上做橫向的行走運動,這樣很容易失穩傾翻。挖掘機在下坡的時候也很危險,所以要記得把挖掘機鏟斗放低離地面20~30厘米處,與斜坡平行,操作挖掘機用慢速下坡,坡度陡降時可以讓挖斗先著地支撐起到剎車作用。
3、挖掘機上坡不要超過35度斜坡
彎彎曲曲的挖掘機在下坡時候任意改變行走方向也是很危險的。一般的履帶式挖掘機的發動機的極限爬坡角度是35度。
