天津牽引車參數(shù)的用途和特點(diǎn)「多圖」

解放悍V在原來(lái)的新悍威基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，在車身與駕駛室能看到很多相似的地方，在市場(chǎng)上均定位于輕量化，經(jīng)濟(jì)耐用性準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。

正面來(lái)看，悍V采用歐系車家族式臉譜設(shè)計(jì)，凸顯青島解放的卡車品牌，突出U型的主題風(fēng)格，形面較為飽滿，線條簡(jiǎn)介粗狂，風(fēng)格也較豪華，霸氣十足，但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。

兩車高頂頂蓋均有“一汽青島標(biāo)識(shí)”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽(yáng)罩兩車略有不同，同時(shí)悍V的頂部示廓燈位于遮陽(yáng)罩上，而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車后視鏡與雨刮一樣，整體無(wú)明顯變化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于進(jìn)氣格柵上面，搭配雄鷹展翅，彰顯新車型家族臉譜特征，而新悍威的LOGO則位于進(jìn)氣格柵中間。

悍V升級(jí)命名為悍V2.0,很顯然是1

作為解放的走量車型悍V這款車，在過(guò)去的表現(xiàn)中，一直是性價(jià)比市場(chǎng)中的中流砥柱，而悍V的成功，并不是偶然，它跟解放龐大成熟的售后網(wǎng)絡(luò)相關(guān)，跟解放的動(dòng)力鏈相關(guān)，也跟良好的用碑相關(guān)。那么來(lái)到國(guó)六時(shí)代，我們看到悍V不僅是升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)排放，在駕乘方面，在安全層面，也得到了提升。悍V這次升級(jí)命名為悍V2.0，很顯然是1.0版本的升級(jí)版，全車在很多地方都得到了優(yōu)化和升級(jí)。顏色還是解放比較青睞的火焰紅，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)用戶購(gòu)買的一個(gè)顏色。在外觀方面，悍V也經(jīng)歷了多次小改款，終出現(xiàn)在我們面前的這款悍V2.0，比起它的1.0版本，外觀更加細(xì)膩，也更富有科技感。

國(guó)六排放悍V2

變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，在國(guó)五車型上，可選法士特和解放的CA系列，同樣的，國(guó)六車型更樂(lè)意推廣自己的動(dòng)力總成，悍V2.0匹配的是一款解放手動(dòng)12擋變速器，輸入扭矩2100N.m，完全匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩。解放性價(jià)的牽引車，迎來(lái)大升級(jí)，國(guó)六排放悍V2.0靜態(tài)評(píng)測(cè)驅(qū)動(dòng)橋采用了435沖焊橋，速比3.7，這個(gè)速比幾何可以勝任大部分路況，是一個(gè)比較常用的速比參數(shù)，用戶也可根據(jù)實(shí)際工況來(lái)定制車橋速比。