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發(fā)布時間:2020-12-26 11:01  
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我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。
空運成本計算公式:
例如:100萬只口罩,1000箱。
箱規(guī)尺寸是長60cm,寬50cm、高40cm,重10kg,當天運價50元/kg那么空運費計算公式如下:
數據:
尺寸:60cm、50cm、40cm
重量:10kg
數量:1000箱
運價:50元/kg
計重:1方=167kg
公式:
體積=0.6×0.5×0.4×1000=120方
計重=120方×167kg=20040kg
計費=20040kg×50元=1002000元
此前,央視也曾做專題報道稱,雖然國內各大航空公司進行“客改貨”運輸,但是受國外疫情的影響,客機運力仍然沒有恢復,國際航空運力整體上還是存在缺口,預計未來國際航線的運價還有上漲的空間。
裝箱后,該船的集裝箱還沒有開港,碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下,提前進港所產生的費用。
開港日未到,又著急提前操作完,那預進港費與落箱費該如何選擇呢? 落箱費用要看車隊,每個車隊收費標準不同,且高峰期也會水漲船高。預進港一般較為固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港區(qū)都能預進。從安全角度考慮,也優(yōu)先選預進港,能避免第二天突發(fā)事件,安全度高。