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     奧馳駕駛室

 一些長途載貨汽車的駕駛室，還備有臥鋪、冰箱及食品加熱設備等。從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等。三輪駕駛室是我們的遮陽傘，但是如果它經常在陽光照射下，由于紫外線的強烈作用，也比較容易老化變質。奧馳駕駛室，它不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂和尖頭等幾種，奧馳駕駛室是汽車重要的部分之一，其設計好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。

     轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬，只能用通俗的肥皂水清洗，去污劑和稀釋劑來清洗。不要亂用硬質的清潔工具消滅臟物。

    駕駛室要做好透風設計，駕駛室必要做好透風設計，以保證在駕駛室工作的駕駛員在長時間工作時能保證呼吸順暢，避免給其造成過大的心理負擔。駕駛室透風系統的作用是向駕馭室內運送奇怪空氣，將污濁空氣排到室外，使駕駛室內的空氣毛重衛生標準需求。駕駛室內部環境溫暖，燈光柔和，電動天窗、多性能結合式中控儀表盤、可調式方向輪、短柄支配桿等營建了轎車般的駕御氣氛。駕駛室的透風系統有天然透風和強行透風兩種體例。

選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于好的的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。應盡量選擇多級油，基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。一些國產的機油品質也是很不錯的，奧馳駕駛室X3冷凝器，也可以選擇國內的一些機油，不一定全部使用國外的“洋油”。天然透風是靠行車或作業時車輛的相對活動所發氣憤流壓力差構成，使用車速所發生的氣流壓力差的天然透風方法，不適宜車速較低或在固定方位作業的駕馭室完成透風，分外是機器作業在塵埃較大的工況下時，更不宜選用天然透風。如果發動機狀況比較好，并且季節溫度比較低，應該盡可能使用粘度比較小的機油，季節或者是發動機嚴重磨損的狀況下，選用高粘度的機油的話是有利于形成油膜，從而減小發動機的磨損。