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發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 05:42
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人生之路很多，歸根結(jié)底只有兩條：“上坡路和下坡路”。
走上坡路時(shí)，費(fèi)力，沿途可能會(huì)有荊棘阻攔，你會(huì)口喘粗氣，流汗缺水，腿腳刺破，身體疲憊。然而，你的視野會(huì)越來越寬、越來越廣，每前進(jìn)一步，你都會(huì)看到更美的景色。
走平坦路時(shí)，舒適，不會(huì)感到太多的壓力。然而，熱鍍鋅平臺(tái)鋼格板你的視角只能停留在一個(gè)水平線上，領(lǐng)略不到“遠(yuǎn)近高低各不同”的別樣風(fēng)光。
走下坡路時(shí)，容易，下勢(shì)的推力在后面推搡你，無須把握，省勁舒服，輕松愉快。但你顯得迷迷糊糊，有些飄忽不由自主，視界逐漸狹窄，可觀賞的景致越來越少，你的天地?zé)o疑也就變得越來越小。
走上坡路要昂首闊步，走下坡路要謹(jǐn)小慎微;低頭走人生的上坡路，昂首走人生的下坡路。
低頭走路的人只看到大地的厚重，熱鍍鋅平臺(tái)鋼格板卻忽略了高空的高遠(yuǎn);抬頭走路的人，只看到高空的廣闊，卻忽略了腳下的艱辛與險(xiǎn)峻。
走上坡路的人，會(huì)流下歡欣的淚水，一步一滴汗水，一步一個(gè)腳印;走下坡路的人，會(huì)流下咸澀的淚水，一步一個(gè)悔恨，一步一個(gè)懺悔。
如果說走上坡路的路標(biāo)是堅(jiān)強(qiáng)，那么走下坡路的路標(biāo)就是軟弱;如果說上坡路的路基是崛起，那么下坡路的路基便是沉淪。
上坡路與下坡路的區(qū)別并不是“坡度”的大小或高低，它們區(qū)別就在于你意志的堅(jiān)定與否。
鍍鋅無縫管自白：
鍍鋅無縫管表面存在的大小不一的灰色色塊為鍍鋅色差，是目前鍍鋅行業(yè)的一個(gè)難題，主要與鋼管本身所含的微量元素及鋅槽中成分有關(guān)。并不影響鋼管的防腐性能，僅僅是美觀方面的差異。
每根鍍鋅無縫鋼管表面均有一條由細(xì)變粗，逐漸明顯的凸出的痕跡，該痕跡全部是鋅，是鍍鋅無縫管從鋅鍋中拿出后鋅液順管壁流下后冷卻凝固而成
冷鍍鋅與熱鍍鋅性能特點(diǎn)
具有較厚致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵緊固件表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕溶液的接觸，保護(hù)鋼鐵緊固件基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實(shí)的氧化鋅層表面。它很難溶于水，故對(duì)鋼鐵緊固件基體起著一定保護(hù)作用。
如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防腐蝕作用更理想；具有鋅—鐵合金合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性；由于結(jié)合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強(qiáng)的耐磨性；由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼鐵基體附著牢固，因此熱鍍鋅可進(jìn)行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型工序，不損傷鍍層；鋼結(jié)構(gòu)件熱浸鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼鐵基體的機(jī)械性能，消除鋼件成型焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行車削加工；熱浸鋅后的緊固件表面光亮美觀；純鋅層是熱浸鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質(zhì)基本接近于純鋅，具有良好的延展性。
請(qǐng)問:2000m3 球罐噴淋環(huán)管選用溝槽(管箍)連接和選用法蘭連接施工及造價(jià)成本的區(qū)別及各自優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
1、噴淋環(huán)管是否有弧度，有弧度溝槽連接用卡箍是選擇柔性卡箍還是剛性卡箍考慮清楚。溝槽連接成本要比法蘭連接低。
2、法蘭連接相對(duì)溝槽連接:一是法蘭價(jià)格比卡箍?jī)r(jià)格高，二是法蘭連接所需人工(包括法蘭與管道焊接、法蘭間螺栓連接)要高。
3、采用無縫鋼管直接焊接，速度快，成本低。但不適用二次鍍鋅情況。
