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              遂寧主動邊坡防護網近期行情「成都主動網」

              發布時間:2021-07-28 18:16  

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              1.作業條件

              1.1天窗點內

              1.1.1影響行車安全的作業(如:隧道上方清理活石、鉆孔等),并根據作業條件確定施工方案。

              1.2天窗點外

              1.2.1不影響行車安全的作業(如:工作量調查、轉運工具材料、邊坡鉆孔等)。

              1.3作業時間:根據作業量確定。

              2.人員要求

              作業負責人由工班長或指派勝任的橋路工擔任;設備操作人員必須經過培訓、取得相應資格方可上崗;作業人員為經培訓合格的職工或勞務工。

              3.作業機具

              扳手、撬棍、手錘、鐵鏟、發電機、空壓機、鑿巖機、風鎬、緊線器、移動停車信號牌(燈)、信號旗(燈)、通訊設備(對講機)。

              4.配合要求

              根據現場設備情況確定。

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              5.1.1無計劃或超范圍作業,造成行車事故。

              5.1.2機具、料具侵入限界,造成行車事故。

              5.1.3高處作業時向下拋擲料具,造成行車事故。

              5.1.4邊坡防墜落設施設置不到位,致使活石、樹枝、雜物墜落至線路,造成行車事故。

              5.2從業人員傷害風險

              5.2.1需上道或穿越線路時,未按規定設置防護,致使作業人員下道不及時,造成機車車輛傷害;坐臥鋼軌、枕木頭、道床,鉆車、爬車,造成人身傷害。

              5.2.2橫越線路未執行“一站、二看、三通過”的規定,上道前未嚴格執行“手比、眼看、口呼”制度,造成機車車輛傷害。

              5.2.3 電器設備、線路狀態不良,使用未裝觸電保護器的各種手持式電動工具和移動式設備,維修電器設備未執行持證操作、未按規定穿戴好防護用品,造成人員觸電傷害。

              5.2.4 電力設備作業未按規定執行監護制度,不掛“嚴禁合閘,有人作業”等牌,簡化作業程序造成人員觸電傷害;

              5.2.5 油料與其它物品未分類隔離存放,消防設施及警示標志不齊全,火災造成人身傷害;

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              8.5拉錨系統構件

              8.5.1鋼絲繩錨桿應為直徑不小于16 mm的單根鋼絲繩彎折后用繩卡或鋁合金緊固套管固定而成,并在固定后的環套內嵌套雞心環。

              8.5.2拉錨繩應該在一端相應規格的繩卡或鋁合金緊固套管固定并制作掛環。

              8.5.3主動網支撐繩和縫合繩不預先切斷,根據需要的總長度現場配置。

              8.5.4與錨墊配套的鋼筋錨桿采用精扎螺紋鋼筋,也可采用普通螺紋鋼筋在一端加工不短于150mm的加工螺紋段,螺紋規格應該能承受不小于30 KN的緊固力。


              GPS2主動防護網是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。GPS2主動防護性:系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。









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