石龍冷藏運(yùn)輸公司給您好的建議【冠城物流】

冷鏈運(yùn)輸另一個(gè)痛點(diǎn)在于高標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈系統(tǒng)需要高額的成本投入，而造成這種高成本投入的原因很多，比如冷鏈環(huán)節(jié)中預(yù)冷環(huán)節(jié)缺失，而不經(jīng)預(yù)冷的果蔬在流通環(huán)節(jié)損失率高達(dá)25%-30%，很大程度上提高了單位果蔬的冷鏈成本。同時(shí)，經(jīng)營(yíng)分散減小每家冷鏈企業(yè)可獲得貨量，造成較高冷庫(kù)空臵率，抬升冷鏈成本。同時(shí)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)落后、物流集散中心布局不合理、缺乏有效信息管理系統(tǒng)等都是形成我國(guó)冷鏈成本高企的原因。

制冷系統(tǒng)是冷鏈運(yùn)輸中的重要設(shè)備，如果制冷系統(tǒng)出現(xiàn)異常就會(huì)無法在運(yùn)輸途中保持一定的低溫，對(duì)冷藏貨物的保存極為不利。所以，在裝貨的時(shí)候，冷鏈運(yùn)輸司機(jī)要注意將制冷系統(tǒng)進(jìn)行一番的檢查，確認(rèn)無誤之后才能繼續(xù)裝車和運(yùn)輸，以免在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物解凍的問題。

冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)尚無統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)冷鏈物流相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系都不甚健全，缺乏必要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管機(jī)制。加之冷鏈運(yùn)輸貨品種類繁雜，各地對(duì)于冷庫(kù)、車輛的規(guī)范化要求差異大，對(duì)冷鏈行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立而言也是一種障礙。從本質(zhì)上來看，冷鏈?zhǔn)峭ㄟ^集約化、標(biāo)準(zhǔn)化降低成本，從而實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的，所以前端企業(yè)生產(chǎn)、加工包裝以及政策都亟需標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

大件運(yùn)輸類冷鏈物流貨量增速加快，在需要溫控的產(chǎn)品中，僅食品行業(yè)就占據(jù)不可忽略的份額，冷鏈物流的發(fā)展前景引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的需求巨大，但是卻存在較多問題。例如，冷庫(kù)資源和冷藏運(yùn)輸資源相對(duì)緊缺，冷藏保溫車數(shù)量有限，冷藏運(yùn)輸率低，冷鏈物流的供給小于需求等等。