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發(fā)布時間：2021-01-19 22:27
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?滑動球型支座的安裝細則
【滑動球型支座】的安裝細則
支座安裝質(zhì)量的好壞，對支座的長期使用性能至關重要。往往有些支座由于安裝質(zhì)量不好，支座受力不均，倒置支座功能失效，造成支座過早的破壞。目前國內(nèi)公路橋梁上大量使用板式橡膠支座，處了很多質(zhì)量問題，其原因一方面是個別支座價格質(zhì)量不佳（含膠量不足、鋼板粘結不牢、使用再生橡膠等），但是由于支座安裝質(zhì)量不好（墩臺頂面凹凸不平），造成支座局部受壓嚴重，也是支座過早破壞的一個重要原因。
【滑動球型支座】在民用建筑上的應用越來越多，隨著鋼結構在實際工程的應用經(jīng)驗和設計理論研究的日益廣泛，及鋼結構生產(chǎn)廠家不斷推出新的鋼結構產(chǎn)品，鋼結構在多層民用建筑上的應用日漸增長，例如組合樓蓋在多層民用房屋樓蓋中的應用，在不降低結構安全指標的基礎上，即可降低梁高、板厚，減輕結構自重和作用，又可獲得較大的建筑空間，滿足建筑使用的要求，相對鋼筋砼具有較高的經(jīng)濟價值。
【滑動球型支座】混合型支座與普通板式橡膠支座在功能上大體有下列情況的差異：普通板式橡膠支座主要能適應垂直荷載支承功能；轉(zhuǎn)動變位適應功能；水平變位適應功能（平時）；彈性支承功能（時）。但要保證上述功能，需克服由于層狀結構限制產(chǎn)生約束、適當?shù)墓逃兄芷诘膶崿F(xiàn)和支座本身的穩(wěn)定保證都會產(chǎn)生問題的情況。
?滑動減震球型支座重力灌漿方式
【滑動減震球型支座】采用重力灌漿方式，灌注支座下部空隙與錨栓孔。灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底部四周間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前應初步計算所需漿體的體積，灌注實用漿體數(shù)量不應與計算值產(chǎn)生過大的誤差，應防止中間缺漿。灌漿材料終凝后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，拆除鋼楔塊，對鋼楔塊留出的空間進行補漿，然后擰緊下支座錨栓。
【滑動減震球型支座】灌注連體混凝土，待混凝土達到強度后，盡快拆除各支座的上、下支座連接螺栓，并安裝支座圍板。
滑動球型鋼支座在工廠組裝時，應仔細調(diào)平，對上、下支座板，并預壓50KN荷載后，用上、下支座連接角鋼連接成整體；
在支座安裝錢，工地應檢查支座連接狀況是否正常，但不得松動上、下支座連接螺栓；
【滑動減震球型支座】該地區(qū)的鐵路橋梁因橋墩基礎較好，側(cè)向剛度較強，震害嚴重程度比公路橋稍輕，如墩臺沿施工接縫處開裂或被剪斷，鋼支座的錨固螺栓被拉出而移位，但落梁事故較少。在其他多國家如日本，橋梁震害也以中小跨度的橋梁為多。日本1964年7月新潟(M＝7.5)時,昭和大橋因河床土層液化導致墩臺基礎大規(guī)模下沉而落梁。大跨度的懸索橋和斜張橋尚無因墜落的事例，但在日本一些輕便懸索橋有塔柱折斷，纜索破壞的震害。近年來在多國家如日本、美國都積極開展這類大跨度橋梁結構的抗震研究。中國也正在研究區(qū)天津市郊建造大跨預應力混凝土斜張橋的抗震性能。
?雙向滑動球型鋼支座安裝時應注意以下事項
【雙向滑動球型鋼支座】安裝時應注意以下事項： ①在上、下部結構放置支座的部位劃出中心線位置，在支座的頂板和底板上標注中心線位置，安裝時確保支座中心線與上、下部結構中心線平行。單向滑動支座或雙向滑動支座沿滑動方向的中心線應重合，其交角不宜大于5分。②支座安裝時不得松動上、下支座板出廠時的臨時固定裝置，不得任意拆卸支座，以防止支座發(fā)生過大轉(zhuǎn)角而導致結構傾覆。
滑動減震球鉸支座建筑結構受力體系
【 滑動減震球鉸支座】 其一：爆發(fā)時，首先是大地在做往覆水平運動，由于建筑物基礎插入大地，因而必然隨大地的往覆水平運動而運動，建筑物上部結構也因此運動，但是建筑物上部結構的運動形式不是水平運動（因而根本就沒有受水平的作用），而是因基礎在受水平力運動中，產(chǎn)生的運動力傳遞到上部結構，迫使上部結構沿受力方向，作反方向S形式傾斜擺
【 滑動減震球鉸支座】 總之都在建筑設計的結構方面設法擺脫在災害時，嚴重威脅著人們的生命安全的插入式剛箍捆住內(nèi)力的結構體系。其實質(zhì)都反映了對“似地球為相當好的慣性參考系”為指導理論，所制定的現(xiàn)行抗震硬抗、死抗打擊設計規(guī)范的動搖，本質(zhì)上也是改變了建筑結構受力體系，而不在似地球為靜止不動的慣性參考系了。
【 滑動減震球鉸支座】 1、 現(xiàn)行建筑結構抗震設計與場地效應的問題現(xiàn)行建筑結構的抗震設計，是根據(jù)結構力學和建筑結構設計的理論基礎而來的。結構力學和結構抗震設計規(guī)范，將破壞力簡化并規(guī)定為在建筑物上部結構中的水平運動力，對建筑物的水平作用力與反作用力的硬抗平衡，這一規(guī)定實質(zhì)上存在著嚴重的問題和錯誤。
球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。
