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泵檢測還可以采用液壓測試儀檢測泵的總效率。液壓測試儀是由流量，壓力表和溫度計所組成，可聯接到泵的排口，通過調節儀器的各項功能檢測出泵排口在各級壓力下的流量，繪制出泵總效率曲線圖。泵總效率下降到72%時就必須下線修復。

測試儀與泵泄油口聯接檢測泵內泄量。泵的泄漏量是隨在線使用時間而變化的，在固定的周期時間內，液壓泵維修電話，測出泄漏量的變化就可相應得知泵影響系統能否正常工作的運行狀態變化，將泄漏量隨時間變化的曲線稱為狀態曲線，作為泵工作狀態的評定指標，可用以進行故障預報和維修期的確定。

泵內泄漏狀態曲線的繪制及分析。以泵運行時間為橫座標，內泄量和容積效率為縱座標，液壓油泵維修，繪出泵泄漏曲線，泄漏量超出正常值的50%就必須下線修復。

柱塞泵的拆裝

柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩種：（1)徑向柱塞泵性能較穩定、工作較可靠，但自吸能力差、徑向尺寸大、結構復雜、價格髙。（柱塞數多為奇數）（2)軸向柱塞泵性能穩定、工作可靠、結構緊湊、徑向尺寸小、慣性小、容積，但軸向尺寸較大、軸向作 用力也大，結構復雜、價格高。柱塞泵多用于需要高壓大流量和流量需要調節的液壓系統中。

利用提供的拆裝工具，液壓泵維修，按順序拆裝液壓泵，油泵維修，并記錄拆裝順序。

了解完泵的結構后，按順序將泵裝配復原。

檢查裝配完的泵，零件不可多一件，也不可少一件

通過拆裝，從結構上理解齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡現象及解決方法？

答：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。

齒輪泵困油現象解決方法：是在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現象，齒輪泵工作時有三個主露途徑：

1)齒輪兩側面與端蓋間軸向間隙

2)泵體內孔和齒輪外圓間的徑向間隙

3)兩個齒面嚙合間

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