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發布時間:2021-09-02 13:20  
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螺桿式
螺桿式是近幾年從國外(未考證)引進過來的一種驅動形式,有部分品牌號稱整梯純進口。其結構簡單的說是轎廂的側面(或后面)安裝上軸承裝置,由電動機通過皮帶或齒輪驅動軸承裝置正反旋轉沿著螺桿上下運行。
優點:水平方向占地面積較小,轎廂面積占比較大,結構簡單,故障率低。
缺點:運行速度慢(曳引式速度0.4m/s,螺桿式速度0.15-0.2.5m/s),運行時噪聲較大,目前生產廠家較少,有部分號稱整機進口的廠家,造價較高。

施工電梯常見安全隱患圖例
要確保施工電梯的使用安全,就得要了解其存在的常見安全隱患。
安裝、拆卸、加節時存在的隱患
1.臨時雇傭無專業裝拆資質人員作業;
2.未對作業人員進行安全教育和安全技術交底;
3.安裝質量不高,檢驗不到位,尤其是導軌架的安裝精度差,垂直度嚴重超過允許偏差,或機件安裝間隙超標等,這都會給施工電梯的安全運行留下極大隱患。
4.未進行必要的驗收和試驗程序,未經檢測合格,就草率地將剛安裝完的施工電梯投入使用,這樣也極易引發各類事故。
施工電梯本身存在的隱患
1.超載使用(超載保護器失靈),給施工電梯的安全運行帶來嚴重威脅。
2.主要部件出廠使用年限超過整機允許年限。
3.日常檢查發現附墻存在問題較多。
4.常見吊籠門聯鎖失效情況:
5.樓層防護門及卸料平臺存在問題:
6.其它問題:導軌架加節后樓層升高,聯絡通訊裝置不及時安裝到位,導致上下人員無法聯絡,不僅影響施工進度,而且也給安全帶來了隱患。此外,還有不按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置,地面出入口防護棚搭設不符合要求等。

產品說明
載貨電梯,
其應用的全電腦模塊化電梯專用控制系統、可靠的驅動方式、輕柔靈敏的VVVF變頻門機,使之在各種工況下輕松運載、應變自如;高強度的轎廂結構,防撞條以及光幕門的設置可滿足各類載貨用途并使用不同建筑結構,使得更多承載舉重若輕、勝任有余。
開門再平層操作當載貨電梯載重量較大,由于鋼絲繩的伸縮,貨物在進出轎廂的過程中會造成轎廂上下移動,導致平層不準,系統檢測到這種情況后會開著門以較低的速度使轎廂平層,從而保證了每層站平層的精準度,避免因轎廂不平層而引起的不必要的事故。

為大家講講電梯維修的時候,電梯門出現故障的原因。
首先,電梯門出現故障,在電梯維修的時候,要先看看是不是電梯門的系統老化。如果是電梯門系統老化的原因,那么就會出現電梯門不能夠開門,當然也不能夠關門。一旦出現這樣的原因,電梯維修的時候,就直接可以判斷,是門機電路熔斷器在運行過程當中,出現了熔斷或者是出現了松動的現象。電梯維修的時候,是需要電梯維修人員對熔斷器進行更換,或者是重新上緊就可以了。產品說明載貨電梯,其應用的全電腦模塊化電梯專用控制系統、高效可靠的驅動方式、輕柔靈敏的VVVF變頻門機,使之在各種工況下輕松運載、應變自如。
如果上面的情況還是解決不了,那么就是門機傳送皮帶出現了打滑,導致了電梯門不能夠開門,還不能夠關門,電梯維修的時候,這就需要對皮帶進行更換,或者是上緊。
在電梯維修的時候,發現電梯在到達了平層之后,電梯還是長時間沒有辦法打開,這一現象的原因,很有可能是因為電梯二級開門限位受到了損害,從而影響了電梯的開門繼電器沒有辦法正常的通電,因此電梯在到達平層的時候,仍然沒有辦法開門。
另外,電梯維修的時候,出現這樣的情況,還有可能是因為繼電器受到了損害,沒有辦法進行閉合,電梯常開觸電一直處于斷開的樣子,電梯門就沒有辦法通電,電梯也沒有辦法正常關門。
這就需要電梯維修的時候,對電梯的繼電器進行維修或者更換。
上述就是電梯維修過程當中,電梯門出現故障,所要進行維修的地方。
