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發布時間：2021-09-30 17:12
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檢查井通常位于管道的交叉口、彎道、管徑或坡度的變化，以及直管段的距離。定期檢查附件結構是方便的。
一、檢查井問題
1、井框周圍瀝青層的龜裂。
2、井蓋及井框周圍出現下沉或凸起現象。
3、車輛經過時井蓋與井框產生噪音污染。
4、井蓋與井框接觸面平整度不好，導致井蓋出現跳動現象。
二、檢查井應用的優勢
1、井蓋荷載壓力被有效分散到瀝青路面結構中，降低井口破損及井蓋下沉現象。
2、增加特殊裝置安裝防震膠條，避免噪音污染。
3、井框邊緣較寬，與瀝青路面接觸面增大，有效緩解單位面積承受力集中問題。
三、施工注意事項
1、切割作業井口時保證作業面平整度及清潔度。
2、安裝調整圈，確保調整圈與地表高度在12~18cm之間。
3、安裝過程中分批次填裝瀝青混凝土，并依次壓實。
4、安裝完成后校正安裝高度及水平度。
檢查井模具由以下幾部分組成：殼體：由8mm厚鋼板,按對角線剖開做成兩半.合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接,刨成企口縫.每半殼體有12mm厚縱筋3條及環筋6條.上下模用鉸鏈螺絲連接.
柱叉板：按柱叉設計尺寸組焊成箱形構件,在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接.檢查井模具此構件可單獨拆裝,需要留柱叉時就裝上,不留柱叉時用木塞將殼體孔眼堵上即可.
跑輪及支架：跑輪及支架均用鑄鋼制成.先將支架粗車后與殼體組合,整體加工支架外圓及殼體端板平面,以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度.跑輪外徑600mm,跑輪間距2000mm.跑輪單獨加工后與支架用螺絲連接.
預留孔螺釘：按設計孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔,孔外焊母絲,裝上預留孔螺釘,釘頭伸入模內的深度等于柱子壁厚.檢查井模具釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除.柱子三面留孔、預留孔直徑為30mm.考慮到未留孔的一面需有配重與之對稱,達到離心時的動平衡,因此在未留孔的一面加焊了一定重量的配重塊.
堵板：離心井管為非預應力構件,也不是漿錨節點、因此堵板構造極為簡單,做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內即可
檢查井由井座、井筒、井蓋和相關配件等組成，用以清通、檢查井的井狀構筑物。檢查井與管道連接應采用以下方式：電熔連接、熱縮套連接、止水膠條卡箍式（單壁螺旋管、雙壁波紋管結構）連接和承插式連接。適用范圍：抗震設防裂度為9度及9度以下的地區。一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）直壁式塑料排水檢查井檢查井井筒呈直立狀。
