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發布時間:2020-09-07 18:12  
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承重結構的鋼材應具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證,對焊接結構尚應具有碳含量的合格保證。
焊接承重結構以及重要的非焊接承重結構的鋼材還應具有冷彎試驗的合格保證。對于需要驗算疲勞的焊接結構的鋼材,應具有常溫沖擊韌性的合格保證。當結構工作溫度等于或低于0℃但高于-20℃時,Q235鋼和Q345鋼應具有0℃C沖擊韌性的合格保證;對Q390鋼和Q420鋼應具有-20℃沖擊韌性的合格保證。當結構工作溫度等于或低于-20℃時,對Q235鋼和Q345鋼應具有-20℃沖擊韌性的合格保證;對Q390鋼和Q420鋼應具有-40℃沖擊韌性的合格保證點這施工技術資料。
膜結構車棚的排水系統怎么做合理?膜結構設計
膜結構車棚排水怎么設計合理?膜結構車棚排水有哪幾種形式?關于這個問題,相信了解過車棚的朋友都感興趣。如果車棚的排水設計不合理,往往會造成車棚頂端產生積水現象。大家不要小看這個問題,積水如果多的話還有可能會影響到整個車棚的質量安全,所以要引起足夠重視。
膜結構車棚排水設計采用無組織排水或有組織排水方式。由于膜結構車棚的造型奇特,自由曲面,所以應充分考慮造型與排水的合理方式。
鋼結構的基礎材料問題膜結構設計







1 .屋面工程選用的防水材料應符合下列要求,圖紙應標明防水材料的品種、型號、規格,其主要物理性能應符合本規范對該材料質量指標的規定;
2 .在選擇屋面防水卷材、涂料和接縫密封材料時,應按本規范第5章、第6章和第8章設計要點的有關內容選定;
3. 考慮施工環境的條件和工藝的可操作性,在下列情況下,所使用的材料應具相容性:防水材料(指卷材、涂料,下同)與基層處理劑,防水材料與膠粘劑,防水材料與密封材,防水材料與保護層的涂料,兩種防水材料復合使用,基層處理劑與密封材料。