專業(yè)汽車甲醛治理機(jī)構(gòu)擇優(yōu)推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

車內(nèi)去甲醛

2018年12月，中國(guó)汽車健康指數(shù)（C-AHI）首批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布，C-AHI首批測(cè)試車型共有8款，包含吉利博瑞GE、榮威RX8、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、斯柯達(dá)柯迪亞克、別克GL8、傳祺GS7、豐田奕澤、起亞智跑。作為四川省室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)治理工作會(huì)理事會(huì)員單位，先后為500多家企事業(yè)單位和2000多戶家庭提供了室內(nèi)空氣檢測(cè)及治理服務(wù)。和C-IASI測(cè)試一樣，這8款樣車均由中國(guó)汽研管理中心在重慶及周邊地區(qū)自行隨機(jī)購買，不存在汽車廠商特zhi車的情況。需要指出的一個(gè)點(diǎn)是，此次測(cè)評(píng)結(jié)果顯示8款車的甲醛濃度均不盡如人意。車內(nèi)除甲醛、空氣治理刻不容緩?。。?

高溫下，樣車的甲醛散發(fā)量是常溫狀態(tài)下散發(fā)量的4.4~10.7倍，乙quan散發(fā)量是常溫狀態(tài)下散發(fā)量的2.2~3.1倍，這對(duì)測(cè)評(píng)結(jié)果的影響較大。誤區(qū)五：勤開窗散味就不需要除甲醛很多人認(rèn)為，車內(nèi)甲醛超標(biāo)，沒有必要做車內(nèi)甲醛治理，只需要勤開車窗保持通風(fēng)就可以了，這還是錯(cuò)誤的，車內(nèi)沒有異味并不代表車內(nèi)沒有甲醛的存在。起亞智跑在高溫階段采樣溫度不高，但氣味強(qiáng)度較大，或由于其常溫階段車內(nèi)甲醛含量較其他車型更高所致。

而在常溫狀態(tài)下醛類物質(zhì)的濃度排行為：

甲醛 ：起亞智跑＞吉利博瑞＞現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)=傳祺GS7＞豐田奕澤 ＞柯迪亞克＞榮威RX8＞別克GL8；

乙quan：豐田奕澤＞柯迪亞克＞起亞智跑＞傳祺GS7=榮威RX8＞吉利博瑞＞現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)＞別克GL8。光觸媒除甲醛光觸媒也是很好的除甲醛產(chǎn)品，可以分解甲醛等有害物質(zhì)，變成二氧化碳等無害的物質(zhì)。此外，車內(nèi)甲醛乙quan的去除率對(duì)于通風(fēng)階段的得分影響較大。比如，甲醛去除率較低的別克GL8和吉利博瑞GE，在通風(fēng)階段得分叫其他車型更低一些，起亞智跑雖然常溫和高溫階段甲醛含量較高，但是通風(fēng)階段去除效果好，所以通風(fēng)階段得分較高。

車內(nèi)除甲醛

其實(shí)還有一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的方法，就是買一些炭包，放在車內(nèi)，我們都知道碳是具有吸附作用的，車內(nèi)放上炭包，就會(huì)吸附甲醛等有害物質(zhì)，但是這個(gè)吸附性也不是無限的，需要我們每隔一個(gè)星期左右把炭包拿出來，放到陽光下暴曬一段時(shí)間，讓炭包吸附的有害物質(zhì)再揮發(fā)出來，同樣也可以降低車內(nèi)甲醛在空氣中的密度。買完新車后，最令人頭疼的問題就要數(shù)那漫長(zhǎng)的散味過程了，新車車內(nèi)的氣味會(huì)讓人體感到非常不適。 

車內(nèi)空氣凈化

常年不清潔的車到底有多臟，這是車內(nèi)的空調(diào)濾芯，隔一段時(shí)間就布滿黑塵。

每天在空氣污濁的狹窄車內(nèi)，呼吸著全是PM2.5和甲醛、甲Ben各種甲的惡劣空氣，想想都很可怕。

車子臟了不僅要洗，還要消毒。畢竟這嚴(yán)重關(guān)乎到自己的身體健康，怎么能掉以輕心。車內(nèi)清潔以及車內(nèi)空氣凈化勢(shì)在必行！??！

四川皇騏科技有限公司是一家集環(huán)境凈化治理產(chǎn)品、新風(fēng)凈化系統(tǒng)、家用電器清洗和有害生物(蟲害)防治服務(wù)、銷售于一體的一站式環(huán)保綜合服務(wù)型科技公司，先后為500多家企事業(yè)單位和2000多戶家庭提供了室內(nèi)空氣檢測(cè)及治理服務(wù)。早在2004年，在接受調(diào)查的1175輛汽車中，就有將近94%的被調(diào)查車輛存在車內(nèi)空氣污染問題。歡迎來電咨詢我們?。?！