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肉類加工普及全程低溫

　　大型屠宰和肉類加工企業應用的冷鏈物流技術，從屠宰、分割加工、冷卻成熟等環節低溫處理起步，逐漸向儲藏、運輸、批發和零售環節延伸，向著全程低溫控制的方向快速發展。

　　制冷設備的更新換代，提高了能效比，方便了操作調節;技術的快速進步，提高了速度和凍品質量;制冷方式的漸趨多樣和自控技術的擴大應用，體現了技術革新帶來的便利，提高了生產效率和生產的可靠性。

　　中糧等社會化第三方物流企業強化資源整合，積極拓展冷鏈物流業務;雙匯、眾品、雨潤等肉類食品生產企業，加快物流業務與資產重組，組建獨立核算的冷鏈物流公司，積極完善冷鏈網絡。濟南維爾康等大型肉類水產批發市場完善冷鏈管理，加快發展生鮮食品配送。我國冷鏈物流企業呈現出網絡化、標準化、規模化、集團化發展態勢。與此同時，豬肉消費卻呈現低迷態勢，2017年國內商超豬肉消費同比降幅達10%。

“內江乃三線城市，冷鮮肉不好賣很正常，關鍵是人們的觀念問題。實際上，冷鮮肉有很多優點，它在安全、營養、鮮美程度上都更勝熱鮮肉一籌。因為冷鮮肉從原料檢疫、屠宰、快冷分割到剔骨、包裝、運輸、貯藏、銷售都始終處于嚴格監控下，發生污染的幾率遠小于熱鮮肉。”市畜牧局生產科技科工作人員張強分析，冷鮮肉在內江市遇冷，主要是傳統觀念尚未突破。今年以來，在供應充足的壓力下，我國生豬市場價格大幅下滑：1季度，我國生豬出欄價每公斤較年初下跌了4。此外，國內頻繁發生的食品安全事件沖擊老百姓的信任底線，給冷鮮肉的銷售也帶來了阻力。　　

“從長遠來看，售賣冷鮮肉是大勢所趨。”張強說，隨著城市規模越來越大、人們生活節奏越來越快以及屠宰現代化程度越來越高，主打健康安全牌的冷鮮肉將逐漸得到市民認可，進入千家萬戶。

“排酸肉”是一種加工方式，而不是肉的品種，俗稱冷鮮肉。與屠宰后直接分割、售賣的熱鮮肉相比，冷鮮肉將屠宰分割好的肉放到0-4℃的冷藏環境中冷藏足夠長的時間，進行排酸處理，其口感比未排酸的熱鮮肉好，吃起來鮮味更濃。但從營養角度看，兩者相差不大。另外，冷鮮肉的加工、運輸、銷售的全過程需要在0-4℃的環境，才能確保其鮮味。好的豬頭肉，顏色應該比較淡，不會太紅，那些顏色過于鮮艷的，往往添加很多色素，不好了。