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定時的對雜物電梯進行維護很重要

定時的對雜物電梯進行維護很重要。有些電梯雖然處于正常的狀態，看起來也能使用，但突然之間就出現了問題，還是因為內在存在一些情況。在設計雜物電梯的時候需要知道整體的情況，一般是由無孔的墻、底板和頂板等完全封閉起來才能夠正常的使用，只允許下述開口，保障在使用的時候就能夠認識到這些基本的優勢。雜物電梯按井道結構型式劃分可分為框架結構式和土建結構式，按裝載方式劃分可分為窗口式和地平式。

雜物電梯極限開關和端站開關的安裝

雜物電梯極限開關和端站開關的安裝：極限開關和端站開關安裝在導軌上，以頂層層門上橫框的下沿為基準，向上200㎜左右處和以底層層門下橫框／地坎的上沿為基準，向下200㎜左右處各安裝一只極限開關，分別為上極限開關和下極限開關。雜物電梯故障重新啟動：解除各種故障或檢修 (顯示器閃爍)狀態，只有在排除故障后，且將開關撥到運行位置重新上電，電機才能正常運行。雜物電梯在出現非卡梯或故障時，請勿觸動急停開關，當觸動急停開關時呼梯面板上的急停燈或占用燈點亮，這時應排除故障即將急停開關復位直到呼梯面板上急停燈或占用燈滅為止電梯方能正常使用。

雜物電梯由電器部分和機械部分組成

雜物電梯由電器部份和機械部分組成，電器部份由曳引機、電控箱、呼梯盒、磁感應器、極限開關等組成。雜物電梯在出現非卡梯或故障時，請勿觸動急停開關，當觸動急停開關時呼梯面板上的急停燈或占用燈點亮，這時應排除故障即將急停開關復位直到呼梯面板上急停燈或占用燈滅為止電梯方能正常使用。雜物電梯調整導靴間隙：在電梯能夠正常運行的狀態下，調整轎廂的導靴和對重廂的導靴間隙使電梯轎廂和對重廂運行平穩，輕快，減小運行噪聲。