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水平循環類立體車庫

水平循環類立體車庫是采用一個水平循環運動的車位系統存、取停放車輛的機械式停車設備，主要由鋼結構、載車板、循環驅動系統、控制系統、安全檢測裝置等部分組成。

水平循環類立體車庫無需坡道、節省占地、容車密度大，可以提高土地利用率，一般不需要強制通風，無大面積照明，節約能源。

水平循環類立體車庫可省去原平面停車的進出車道，提高了土地利用率，適宜建于巷道長度長、層數不多的地下大容量車庫。

地下室采用這種設備后，既減少了進出車道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風所需的費用。

垂直升降立體車庫

垂直升降立體車庫

兩款垂直升降車庫，一款采用磁驅技術，另一款則采用新梳齒交換技術。

產品特點：

磁驅技術：磁驅于心，鋒芒耀世。新一代垂直型升降車庫，運用明和前沿的磁驅技術，動力澎湃，出色地完成快速度存取車。動力策略，是設計概念的核心。它將優化所有部件和電動技術完mei集合于一身，結合美學設計語言，使其成為豪華與性能的新。

新梳齒交換存取技術：憑借強勁有力的線條感外觀和節能的梳齒驅動技術相互融合，成就一款型車庫。所見與未見，為您一一預見。pcx垂直循環類機械式停車設備主要組成部分：鋼結構框架、機械系統、電氣及自動控制系統、消防系統等。秉承人-車-庫工程學設計理念，研發的智能停車輔助系統，帶光電檢測，車輛自動識別，自動急停和遠程報警裝置，盡情暢享停車樂趣。

整機特點：

? 車庫空間利用率高，空間存放車輛多，大大提高土地使用率；

? 智能化控制，操作簡單方便；

? 停車簡便快捷，平均存取車60秒；

? 采用明和先進的磁驅技術，設備運行噪音小；

? 采用梳齒型交換技術，存取時間快；

? 管理智能化，無需倒車、掉頭等動作，車輛在車庫出入口停好后人員即可離開；

? 可與主題建筑設計相呼應，外形美觀，提升城市建筑品味；

? 全封閉結構，防曬防雨，愛護車輛，避免車輛碰撞及被盜現象發生

機械立體車庫生產

在配套政策的激勵下，各地社會資本進入機械立體車庫生產行業的積極性逐漸提高。機械立體車庫生產發展趨勢盡管立體車庫存在管理難度大、回報周期長等特點，但就汽車保有量的增加和停車用地的日益減少來看，立體車庫的發展是大勢所趨。

從投資方面來看，通過以下采訪我們可以看出，機械立體車庫生產的投資與傳統車庫投資相比，機械立體車庫生產占優勢。

從用地方面來看，很多場所根本不具備建傳統停車場的條件，如老舊小區、單位、醫院、市區中心等地，而這些場所又是停車密集地區，所以，只能投資立體車庫。

從用戶的接受程度來說，隨著時間推移，停車用戶對機械立體車庫生產的接受程度也會越來越高，通過采訪，我們得知，機械立體車庫生產因為條件相對較好，例如冬天有暖風、夏天又能防曬、專人看管比較安全等特點，確實能吸引不少停車客戶。

停車機械立體車庫生產

     當車輛倒入車位后，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能，幫助自己判斷。 停車的后一步，就是要讓后輪壓過限位帶，由于限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。通過政府引導、政策支持，營造良好的市場環境，調動社會資本積極性，加快推動停車設施建設。當車輛停妥之后，下車時先把后視鏡折疊起來，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車，此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。后就是關于從后備廂取物的問題，如果你有同行人員，在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來，要是之前沒有這么做或者就你一個人的話，在開啟后備廂蓋時，務必用手拉一下，以免它一下彈起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等，電動后備廂蓋的車型，則需根據實際情況，通過按鍵進行控制。