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發布時間:2021-01-08 18:27  
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防凍母液的選擇以及檢測處理方案
地源熱泵與熱換器相連的換熱器的介質入口溫度在運轉中是隨時間變化,且與公開深層巖土在未受干擾的溫度有關,公開深層巖土在未受干擾時的溫度通常等于當地年平均氣溫,也可稱為當地地溫,是設計地源熱泵系統的重要參數,在冬季供熱情況下,熱泵的入口溫度普通取為當地地溫減去8-11℃,當地溫度較低時,熱泵蒸發器出口處的循環液的溫度就會降至0℃以下,因此,循環液中應添加防凍母液。防凍母液更換:防凍母液每兩年更換一次,到期或發現冷卻液臟需進行更換,更換時一定要將舊防凍母液全部放盡,并清洗水箱及冷卻系。
常用的防凍母液有:鹽水(氯化鈉和氯化鈣溶液,乙二醇水溶液,丙二醇水溶液,以及乙醇液體),其中鹽類和乙二醇水溶液相對安全,無腐蝕性,具有較好的導熱性能,乙二醇在低溫工況下粘度增加,這就需求增大泵的功率,從而降低了整個熱泵系統的效率,但地源熱泵系統的工作溫度普通在10℃以上,因此比較適宜采用乙二醇水溶液作為防凍母液。冬季天氣寒冷,對于愛車的保養方法,車主們存在很多疑問:是否有必須得進行檢測保養。
汽車防凍母液還具有防腐蝕功能
各種防凍母液的熱膨脹性較大,加注時只能加到冷卻系總容量的95%。調配防凍母液時,其冰點應比使用地區的溫度低5℃。汽車防凍母液還具有防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。但是由于不了解情況而使汽車散熱器冷卻液沸騰時間過長,會造成“干鍋”現象。而防凍母液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。是防凍母液的沸點高。水的沸點是100℃,防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

汽車水箱是由上蓋、下蓋、散熱片、水箱蓋等組成
汽車水箱是由上蓋、下蓋、散熱片、水箱蓋等組成。水箱主要功能是吸熱、傳熱及散熱作用,通過發動機水道不斷循環,電腦控制電子扇冷卻液溫度,以保證發動機正常工作。
防凍母液的作用:
可有效的防止發動機過熱、水箱內酸性物質生成、腐蝕,維持清潔和冷卻,保證冷卻系統正常工作。
防銹:
水箱為鋁制品、水泵輪是鐵制品、水道為鑄鐵制品,如不能使用正規廠商的防凍母液,會造成水箱、水泵及水道腐蝕,金屬一旦腐蝕,就有可能從腐蝕處,腐蝕物會阻塞水道,造成發動機工作溫度高,工作不良現象;
省 油:
由于防凍母液的抗沸及冷卻效果提高,機油的油溫相對降低,保持了油膜厚度,使發動機工況良好、潤滑效果佳,從而達到了省油的效果。
水箱清潔:
由于車輛長期使用,水箱散熱片會進入沙土、蟲草等雜物,使水箱散熱不良,發動機溫度高導致工作不良,燃油經濟性差。建議定期清洗散熱片表面雜物。
防凍母液更換:
防凍母液每兩年更換一次,到期或發現冷卻液臟需進行更換,更換時一定要將舊防凍母液全部放盡,并清洗水箱及冷卻系。
