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北斗導航未來精度將達厘米級

目前，我們在著手打造中國全國高精度地基增強系統一張網，這張網建成之后，今年年底提供試運行，試運行的精度可以到分米級，建成以后的精度高到可以到厘米級。

　　從十米一下子到分米級、厘米級的優異的體驗服務會帶來什么樣的變化？冉承其舉例說，如果用這個高精度應用服務約車，我們就不需要靠電話來喊最后一百米、最后十米，這個車可以直接開到你的腳底下。首先您要清楚產品的定位方式，是GPS定位還是GSM基zhan定位，GPS定位精度是5~10米，基zhan定位是200~500米，基zhan定位的誤差會比較大。同時，還可以解決泥石流變形監測、道路橋梁的監測、無人駕駛技術的應用、駕駛員培訓、駕考的培訓等等。

　　“高精度應用我想一定是北斗的特色服務，一定會帶動整個位置服務產業的革命性變化。”冉承其說。

4、車輛數據服務平臺

   車輛數據服務平臺是用戶監管中心與車載設備間的核心數據管理平臺，具有數據的收發、處理、貯存、查詢、維護、交換、管理功能。系統通過車輛數據服務平臺實現GPS車輛管理系統所特有的車輛數據集中管理、用戶數據分發的特別功能。2、單車定位放大控單臺車時，系統以連續的藍色線條在地圖上描述需監車輛的運行路線，車輛的實時狀態和車輛的實時位置每分鐘自動刷新一次，確保隨時向系統上傳新數據。車輛數據服務平臺具有廣域網和局域網拓撲結構。廣域網通過路由器、傳輸專線與GSM/GPRS交換中心連網，通過路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等傳輸網絡與用戶監管中心進行遠程接入。局域網具有內網和外網拓撲結構，內網配置有NT域服務器、數據庫服務器和內網通信工作站。

  gps車輛監控組成一：GPRS移動通信網絡          公眾移動通信網絡---GPRS移動通信網是本系統的數據傳輸媒介，車輛的定位數據以及行駛狀態數據通過移動通信網絡傳輸到調度管理中心。之所以選擇公眾移動通信網，主要是因為它具有覆蓋面廣、費用低等特點，非常適合車輛定位數據的傳輸。GPS定位九．停車時間、地點，車輛所在地圖資料打印——方便制作領導或車輛管理單位要求的報表GPS定位十、掉電報警功能：被控車輛掉電會報警到車輛管理人的手機，以便車輛管理人員及時處理相關情況。國內有兩大移動通信網絡，即GPRS通信網和CDMA通信網（也可以稱為手機網絡），中國移動公司主要經營GPRS網，中國聯通經營GPRS網和CDMA網。本系統采用移動通信網絡的數據通道進行數據的傳輸，具體的協議方式為中國移動的信息協議和GPRS協議，以及中國聯通的信息和CDMA1X數據協議，這幾種方式系統都可以支持。公眾移動通信網絡的數據傳輸速度快，而且可靠性高，為監控系統的數據交換提供了非常理想的平臺。

快信油管家功能描述：

1、實時監控：

     所有車輛在同一副地圖上全部顯示，根據所在位置，系統自動放大地圖，所有位置標注應有盡有，停車場、加油站、工廠、公路等等，所有車輛的實時位置和狀態一目了然。

2、軌跡回放：

     系統可以根據用戶在選定的時間內查詢車輛行駛軌跡，可以顯示出某一時間段車輛所經過的地點、當時的車速和里程等信息

3、車輛行駛報表：

     在報表分析中，簡要的描述出車輛停車時間、開車時間、該車的詳細停車位置等信息及每天的行車情況匯總。并可將報表內容以Excel格式保存。

4、里程分析：

     車輛每日里程分析，能夠清晰的展示出車輛在工作時間段內所行駛的里程數量，時速及油耗。

5、工作時長分析：

     通過工作時長統計此功能，可以一目了然的查詢車輛在一天的時間內所行駛的次數，每一次所行駛的工作時長和休息時長，方便管理司機工作和休息時間，對預防司機疲勞駕駛有直接的預防作用。

6、wei星地圖：

     通過wei星地圖，可以查看到車輛周遍的建筑物的實際情況，可以更具體的觀察和分析車輛實時動態。

7、停車統計：

     在分析過程中，簡明扼要的描述出該車行駛的情況，何時在何具體地點停車，停車多長時間，同時可得出該車段時間內該車的行駛里程、油耗、行駛時間等，并可將報表以Excel格式保存。

8、油耗分析：

     在分析過程中，簡要的描述出該車開始開車時間、停止時間，并可通過設備計算出的行車里程、系統根據標準計算出車輛的耗油情況。