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被動防護網

RX-025型被動防護網l特點：

1、系統部件全部實行標準化的生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業，施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡單機具即可進行系統的安裝、維修和部件更換。

2、系統的結構和基礎形式簡單化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續布置，使其對各種復雜地形具有極強的適應性。

被動防護網廠家——龍盾交通

被動防護網構成：

   被動防護網構成包括四個主要部分：分別為鋼絲繩網、環形網、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱。這四項組件可以算作是被動防護網的身體框架。

被動防護網的特性：

   被動防護網的特性體現在：被動防護網具有非常良好的的柔性和攔截強度，使得它足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能。同時，被動防護網在設計上還采用了消能環，這使得系統的抗沖擊能力得到進一步提高。

被動防護網用途：

   被動防護網主要被用于建筑設施旁或者需要緩沖地帶的高山峻嶺等地。

?被動防護網

被動防護網的系統常規高度一般為1.8M或2.5M，剛性防護網的立柱間距可適當增大(如3m一4m)，當落石尺寸小能量大時，上下鋼絲繩可能被滾石擠壓變形后穿過，因此增設間距保持板材，增設薄鋼板相對于減小型鋼立柱的間距而言，費用大幅降低，鋼絲繩間距保持鋼板設置雙絞六變形鋼絲網設置鋼絲格柵網一方面是為了攔截小粒徑落石，同時還可增加系統的整體性能.目前國內常用的鋼絲格柵網有單絞及雙絞兩種編織方式，當單根鋼絲破斷時相比單絞方式，雙絞格柵網不容易發生連續破壞，因此新型剛性防護網采用雙絞六邊形鋼絲網，端柱設置斜支撐為防止端柱在受到拉力時沿著鋼絲繩的方向發生傾覆，端部鋼柱帶有斜撐.斜撐可采用角鋼或者槽鋼鋼性被動防護網耐久性原則鋼柱、斜撐、鋼絲繩、連接件等采用熱浸鋅防腐. 由于鋼絲網的鋼絲直徑較小，銹蝕后更加容易喪失防護性能，為了加大其防腐年限，采用鍍鋅-5%鋁一混合稀土合金鍍層的方式(也稱為鍍高爾凡)，這種防腐方法的防腐年限比鍍鋅要高2一3倍.其結構耐久性相對于一般鋼筋網片大幅提高. 彈簧型消能器由套筒、拉桿、螺桿及彈簧組成，拉桿與套筒的一個端面固定連接，拉桿通過繩卡與鋼絲繩連接，在套筒內螺桿后端頭處放置彈簧，螺桿的另一端通過螺帽與端柱連接.消能裝置簡單有效，安裝方便，并可重復使用或者很方便地更換.套筒，螺桿拉桿，壓縮彈簧，彈簧型消能器。鋼柱孔與地腳螺栓孔孔深比設計長度長5cm以上，鋼柱孔徑為φ260，地腳螺栓孔徑為φ100。