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發布時間:2020-12-19 08:37  
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太陽能路燈電池板方位角說明
太陽電池方陣的方位角是方陣的垂直面與正南方向的夾角(向東偏設定為負角度,向西偏設定為正角度)。
一般情況下,方陣朝向正南(即方陣垂直面與正南的夾角為0°)時,太陽電池發電量是*的。在偏離正南(北半球)30°度時,方陣的發電量將減少約10%——15%;在偏離正南(北半球)60°時,方陣的發電量將減少約20%——30%。


冬季太陽能路燈安裝須知
1、時間問題
北半球進入秋季之后太陽光照亮明顯的減少,太陽能路燈的照明時長如果不調整的話會嚴重受到影響,達不到預期的照明時長。
2、太陽能電池板角度
這個相當重要,如果還是按照夏季安裝太陽能路燈電池板角度進行安裝的話,很難足額充電,那么正常的亮燈時長必然就會受到影響。
3、線路防水防凍
做過太陽能路燈工程的朋友肯定都知道,經過一個春雨,太陽能路燈接線盒多多少少會受到影響,那么檢查線路完成密封性很有必要,迎戰秋雨和寒冬就有了保障。



太陽能路燈亮燈時間越長越好嗎?
1.太陽能路燈亮度時間越長,其所需要的太陽能電池板功率越大,蓄電池容量越高,這樣就會導致全套太陽能路燈價格上漲,村名采購太陽能路燈的成本變高,增加農村建設費用的負擔,搭配合理的太陽能路燈配置,選擇合適的亮燈時長性價比更高。
2.很多農村地區的道路就在房屋附近,而農村地區的人們一般睡覺都比較早,有的太陽能路燈發出的光亮可以照射到房屋內。如果太陽能路燈亮燈時間越長,那么對農村人們的睡眠就會產生影響。
3.太陽能路燈亮燈時間越長,會增加太陽能蓄電池的負擔,會使太陽能蓄電池循壞次數大量減少,從而影響太陽能路燈的使用壽命。


移動式太陽能交通信號燈
移動式太陽能路途交通信號燈控制體系所處的技術領域包括:新能源、新材料、電子信息等三個領域。項目應用新技術、新材料、新工藝、新設備研發的太陽能路途交通信號控制體系新產品契合國家技術與產業政策的要求。
現代社會環境對路途交通信號控制體系提出了新的更高的智能化要求,以習慣交通工作的快速開展,即:
(1)提出了充分使用太陽能達到節能減排的方針;
(2)提出了移動式路途交通信號燈的要求;
(3)提出了施工、安裝、運用簡便的要求。
基于上述問題,在有關企業的大力支持和幫助下研發了一套體系產品,充分使用太陽能為體系供給滿足的能源;處理了不架設電力電纜專線和不用市電問題,完成節能方針和資源再生使用,下降交通監管本錢。并完成了移動式太陽能路途交通信號燈控制體系的智能化、可視化操作,以的設備和科技手段滿通工作快速開展的需求。

