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發布時間:2020-12-28 17:50  
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太陽能路燈對燈桿的技術要求
1.在制造過程中,太陽能燈桿一定要嚴格按照圖紙要求進行設計,控制尺寸誤差,使用鍍鋅方管。
2.燈桿是主要的支撐結構,在連接過程中,要求連接牢固,不能出現一些裂縫、燒穿、斷焊的情況,否則會嚴重影響路燈的整體強度。
3.對于燈桿的生產誤差需要嚴格把關,燈臂與燈桿之間的夾角誤差應該控制在百分之一以內,桿長的誤差要求控制在百分之零點五以內,另外燈桿的橫截面積對整體的強度也有較大的影響,誤差應該控制在百分之一以內。
4.由于太陽能路燈長期暴露在室外環境下,會受到多方面因素的影響,為了增加使用壽命,需要對燈桿進行防腐處理,表面涂層要求厚度均勻完整。
5.通常路燈的燈桿下方會有門孔與門蓋,用于對調試系統的操作。對于這個結構,門蓋和門控之間的縫隙應當控制在2毫米之內。
6.在強度等級上,路燈要求能夠抵御12級大風。


景觀燈和路燈的區別在哪里呢?
1、高度不同 路燈的常規高度是6-12米,也有一些路燈的常規高度是6-20米。但是景觀燈的一般高度是3-6米,這是因為景觀燈是觀賞作用,不需要做太高,做得越高材料需要越多,造價也就越貴。 2、照明功率不同 路燈的照明功率一般會比較大,會在250-400W這個范圍,而且要根據道路的寬度、周圍的樹木、燈桿的高度和是否影響周邊居民等因素來考慮。 景觀燈照明功率是比較小的,一般在80-150W,也有可能會更小。這是因為景觀燈有基本的照明作用就可以了,它的作用就是要觀賞性比較強,它的光源功率能夠襯映出燈的整體形狀就可以,不需要太亮。 3、應用場所不同 路燈一般是用于城市或者鄉村的主干道、次干道、城市廣場、小區等地方,照明需求一般要比較大。 景觀燈一般是安裝在獨立的區域里,比如公園、園林、小區、商業步行街和休閑廣場等地,在很多的旅游景區也會出現景觀燈的身影。 4、功能不同 道路燈的作用就是照明,要能夠給行人和車輛提供比較好的照明亮度。但是景觀燈只需要基本照明就可以了,它的是觀賞性,用來裝飾周圍的環境和營造氣氛的。 路燈的造型沒有那么多種多樣,一般也就幾種。但是景觀燈的造型非常非常多,很隨意,也不受約束。它可以根據周圍的環境和特殊原因來定做。



高桿燈生產廠家
高桿燈適用場所一般是:高速服務區、城市廣場、車站、碼頭、公路、體育場、立交橋與廣場、十字路口、大型貨場等,一般比較常見的,用的也較多的是道路照明高桿燈。
高速服務區高桿燈按照高度一般在20-35米,分別分為20米、25米、30米、35米。
高速服務區高桿燈的技術參數
燈桿高度:15M-35M
光源:400W以下LED燈
防護標準:電器箱防護等級IP23;燈具防護等級IP54-65
照明半徑:R40M-80M.
高速服務區高桿燈的材質說明
燈桿為Q235鋼板經模壓成型為棱錐型插接式剛桿,經熱鍍鋅防腐處理。
燈盤骨架用型剛制成,經熱鍍鋅處理。
高速服務區高桿燈分類?
高桿燈按其樣式可分為固定式、傾倒式、升降式,其中高桿燈常見的為升降式。升降式高桿燈設手動和電動兩種升降控制方式,使燈盤安全可靠地降到離地面2.5,方便維護工作。手動遙控裝置引出線的長度為10米,操作人員在5米處遙控燈盤的升降,這樣可確保操作人員的人身安全。升降式高桿燈還配備一段備用電纜,當燈盤降**低位置時,該電纜一端插入電氣控制系統的插座內,另一端插入燈盤上的接線盒內,如此就能對燈盤直接供電,檢修燈具。升降式30米的高桿燈正常的配置是3節,每節高桿燈的厚度分別是6mm、8mm、10mm。在這里,海光照明特別提醒到:在風力比較大的地方,為了加固高桿燈的安全穩定性,可加厚高桿燈的配置為8mm、10mm、12mm。



為什么推薦鋰電池太陽能路燈
從技術上講,路燈因與不同類型的電池化學反應而聞名。默認情況下,一些太陽能路燈公司現在正在銷售和生產含鉛電池的產品。另一方面,鋰電池的實際擁有成本更低,盡管太陽能路燈鋰電池仍然更貴。一些公司和個人更喜歡使用使用鋰離子電池技術的產品。因此,太陽能路燈鋰電池推薦您的照明產品,因為它可以自動提高您購買的投資回報。這篇文章解釋了使用鋰電池為太陽能產品供電的一些好處。
為什么使用鋰電池
在過去的二十年里,鋰電池被認為是可靠的電池技術。它可以用于筆記本電腦、汽車、相機、手機和一些移動設備。在電網中,它可以用來儲存能量。因此,太陽能路燈鋰電池很有可能具有更多的優勢,不像其他傳統電池,例如,鉛電池。
高溫耐受性
大多數電池都不喜歡高溫,因為高溫會降低電池的使用壽命。另一方面,溫度升高對傳統電池的影響要大于對太陽能電池的影響。溫度超過20攝氏度,會很快降低鉛電池的壽命。相反,鋰電池可以耐受溫度,但不能超過45攝氏度。
低溫耐受性
鉛電池和鋰電池在寒冷的天氣條件下會失去相當大的能量容量。然而,對傳統電池和鉛的影響更為嚴重。在-20oC,鉛電池的重要的能源容量可以降低到30%。在相同放電條件下,太陽能路燈鋰電池已保持了約82%的能量容量。鋰電池在高溫和寒冷的地區,比如山區,可以使用更長的時間。

