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亞廣物流——硅膠制品發柬埔寨專線客戶一致好評

有鑒于此，美集貨運物流(APLLogistics)、DSV、泛亞班拿(Panalpina)和日郵貨運物流(YusenLogistics)等國際貨運公司已在柬埔寨開拓市場，朝向出口導向型生產商。她們擬出示交叉式裝運、陸上運輸、倉儲物流和配送管理，及其海關清關等一系列服務項目。近期，泰國的SCGLogistics也公布方案把業務拓展到柬埔寨，體現該企業對這一新興經濟體滿懷信心。硅膠制品發柬埔寨專線客戶一致好評

中國香港公司進到柬埔寨貨運物流銷售市場，應充分運用本身優點，爭得與本地公司協作，達致互利共贏。根據創建合作伙伴關聯或中外合資企業，注冊香港公司在市場拓展上能夠依靠本地合作方的關聯，而本地運營商則能夠提高解決國際貨運的能力。硅膠制品發柬埔寨專線客戶一致好評

理論來講，柬埔寨的倉庫可分成兩大類：總建筑面積低于1,000平米的中小型倉庫和總建筑面積超出1,000平米的倉庫。中小型倉庫大多數集中化在金邊或該地近郊區，如ChamkarDoung和StungMeanchey等區。大型倉庫大多數坐落于3號和11號省道。

伴隨著地區供應鏈管理日趨融合，商家對柬埔寨倉儲物流設備的要求將不斷提升。硅膠制品發柬埔寨專線客戶一致好評

盡管某國近年來新創建一些當代倉庫，主要是外資企業貨運物流公司所建，但大部分舊設備依然不合標準，由于某國的倉儲物流設備或出示的服務項目均沒有設置標準或規范。實際上，服務項目品質通常視倉庫經營人的經營規模和所在城市的不一樣而定。注冊香港公司應抓住機會進到柬埔寨銷售市場，協助某國提升 乃至設置物流業的規范。硅膠制品發柬埔寨專線客戶一致好評

柬埔寨改進基礎設施建設和擴展貿易，這種發展趨勢有利于轉型發展柬埔寨的物流行業。殊不知，在規章制度上，柬埔寨物流行業的一大難題是不正規付款普遍現象，秤地鐵站、邊大關和關鍵路面上的監測站通常扣除不正規花費。柬埔寨新聞媒體亦有報導，指高官會可選擇性實行交通法規，以扣除不正規花費，駕駛員亦常常付款“便捷費”，以防高官查驗大貨車傳動軸和長短。硅膠制品發柬埔寨專線客戶一致好評

柬埔寨的國際性清廉指數在176個我國總排名56位，遙遠落伍于越南地區、緬甸和越南等周邊國家。越、老、緬的排行各自為13位、23位和36位。柬埔寨剛開始選用計算機化海關清關系統軟件ASYCUDA，是中國海關程序流程數碼化及不正規付款的對策一部分。但是，要消除受仍須長此以往。因而，中國香港加工制造業及物流行業企業在柬埔寨地區運營時，應留意這種難題。