機動車輛檢測設備常用解決方案“本信息長期有效”

珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。電動機工作異常或不裝動應立即切斷所有電源，檢查強電箱中各接線端子有無松動，強電電源（380V）是否正常，各保險絲是否熔斷。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

調節空壓機輸出的工作壓力超過0.8Mpa， 調節油氣分離器標準氣壓到0.6Mpa。 2仔細觀察檢修毀壞的管道和連接頭。測功機準備：①接通電源,升起舉升器托板,根據被檢車的功率,選擇測試功率的檔位。 3把0.6Mpa標準氣壓不根據繼電器立即加進汽 缸的升高出氣孔（降低出氣孔），降低出氣孔（上 升出氣孔）漏汽，拆換汽缸密封圈。 繼電器人體漏汽，拆換繼電器車速表檢驗臺

珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。

位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。

具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

溫馨提示：在車子沒有駛入制動系統檢臺前，車子可以原地不動猛踩幾腳剎車板，對于液壓機制動系統的車子，使液壓機制動系統的車子管道中的氣體釋放出掉，以提高檢測的及格率。

對于標準氣壓制動系統的車子，使啟動系統處于1個優良的工作態度。

在標準氣壓制動系統的機動車檢測過程中，要時刻觀察壓力表的量程，當標準氣壓不夠時，要原地不動給油門、給汽缸打氣。

珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。對于四驅車輛或者加裝了牽引力控制系統的車輛，在【BG21861-2008《機動車安全檢驗項目和方法》實施指南】第19頁第（2）條中規定，對全時四驅車輛、具有牽引力控制防側滑功能的汽車檢測線。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。


 

常見問題及規定

(1)檢驗時務必把柴油發動機待速和溫控控制在規定范圍內。

(2)檢驗時塑料軟管不能造成彎折情況。

(3)多輛小車持續檢驗時，務必要等到實驗儀器數值回到零后，再進行下一輛車的檢驗。

(4)無須在有油或是有有溶劑的地區進行檢驗。