橡膠防塵圈密封件按需定制

怎么解決O型圈斷裂

視覺檢查

故障分析的關鍵步驟是徹底檢查o型墊片的機械損傷。很明顯，三種O型墊圈都被損壞了，這將不可避免地導致泄漏。令人驚訝的是，所有的三個O型錯誤都指向壓力的來源，而不是遠離它。然而，忽視其他可能導致失敗的原因可能導致忽視更重要的因素，從而導致好的預防。例如，o形環沒有將擠壓失效的證據與壓力聯系起來，當超過材料的強度可以承受流體壓力時，橡膠就會被擠壓到附件中，在“受損”橡膠區域之間的空隙中。這種情況顯然不存在于這個o型墊圈上。并且沒有跡象表明這種O形環已經產生了組裝的部件的任何壓縮。

對斷裂進行分析

o型墊圈的故障常出現在裝配o形墊圈的過程中，以滿足應用要求。然而，在這種情況下，o型墊圈通過了開始的泄漏測試，并被使用了幾個星期。損壞的o型密封墊是不可能的。因此，O型墊圈在安裝和初始壓力測試時必須完好無損。這意味著在使用墊圈的過程中，O -墊圈必須被損壞，這是在一個靜態O型墊圈密封裝置中被安裝在槽內的一個罕見的條件。這種類型的傷害通常有一個或兩個原因。

沖突力與密封圈的關系

沖突力的添加，使得旋轉或往復運動的軸與O形密封圈之間發作很多的沖突熱。因為大都O形圈都是用橡膠制成的，導熱性極差。因而，沖突熱就會致使橡膠的老化，致使O形圈實效，損壞其密封功能。沖突還會致使O形圈外表損害，使緊縮量減小。嚴峻的沖突會很快致使O形圈的外表損壞，失掉密封性。作氣動往復運動用密封時，沖突熱還會致使粘著，形成沖突力進一步添加。運動用密封在低速運動時，沖突阻力仍是致使匍匐的一個要素，影響元件和體系的作業功能。所以對運動密封來說，沖突性是重要功能之一。沖突系數是沖突特性的一個評估指標，組成橡膠沖突系數較大，因為密封在運動狀況時，通常處于作業油液或光滑劑參加的混合光滑狀況，沖突系數通常在0.1以下。