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      隨著國際市場對噸袋產品需求的不斷增長，我國噸袋產品出口量進一步增加，與此同時，國際市場對噸袋產品的質量要求愈加嚴格。因此，如何提高噸袋產品強度，選擇合適的原料，噸袋合理的工藝配比；如何在執行國家標準的前提下，結合企業的實際情況，設計出高質量的噸袋，是擺在噸袋生產企業面前的重要課題。本文闡述了噸袋設計中需注意的幾個問題。

    噸袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝，再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。噸袋是一種柔性運輸包裝容器，具有塑料的輕便、柔軟、耐酸堿腐蝕及防潮、不滲漏的優異性能；在結構上具有足夠的強度，并具有牢固安全，集裝、集卸操作方便，適應機械化作業的特點，可廣泛用于化工、水泥、糧食、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。

噸袋（集裝袋）的材料選擇：

　　基布通常由平織機或梭圓織機出產。吊環、吊帶、結帶通常由織帶機結束。縫紉線可采用錦綸線,丙綸線、聚醋線、棉線。有5倍以上系數即其耐壓力有必要接受五倍于裝填重量的強度。必要時需防潮功用。

噸袋（集裝袋）的縫紉方法：

      平針法、連鎖法、鎖邊法三種。根據用戶請求可規劃成等特殊請求。這些基本都是出產集裝袋必備的技藝，以確保出產出集裝袋產品。

　　正是因為這樣的選材和縫紉方法，才能憑借它的承重強度得到廣泛關注和歡迎。

大家好，

今天來講一下噸袋（集裝袋）的搬運吧~

      噸袋（集裝袋）是為了方便運輸的一種包裝材料，容積非常大，盛裝的物品較多，但也正是因為這樣，集裝袋的的搬運也成了使用中的一個難題。

      集裝袋再生產的時候大多都會在袋子上方做出一個用來吊裝的帶子，集裝袋的承重也會通過容積來進行計算。但是噸袋（集裝袋）廠家還是建議大家盡量不要使用掛鉤的方式搬運，這是因為吊運的話集裝袋內裝的物品會在空中晃動，對于一些不能來回晃動的物品來說，這是對物品的一種損壞。掛鉤吊運對集裝袋本身也是一種損壞。

      當然了，也可以使用托盤進行搬運，這樣就可以避免吊運過程中可能會產生的晃動問題，更好地保護鎖盛裝的物品。軟托盤我們公司也有生產哦。