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發布時間:2020-12-19 07:07  
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1. 大量的建筑部品由車間生產加工完成,構件種類主要有:外墻板,內墻板,疊合板,陽臺,空調板,樓梯,預制梁,預制柱等。2. 現場大量的裝配作業,比原始現澆作業大大減少。3. 采用建筑、裝修一體化設計、施工,理想狀態是裝修可隨主體施工同步進行。4. 設計的標準化和管理的信息化,構件越標準,生產效率越高,相應的構件成本就會下降,配合工廠的數字化管理,整個裝配式建筑的性價比會越來越高。5. 符合綠色建筑的要求。 6.節能環保碳排放量對比根據在北京市房山區所做的項目測算顯示,裝配式建筑具有較大節省資源的優勢。
大板建筑的關鍵問題是節點設計。在結構上應保證構件連接的整體性(板材之間的連接方法主要有焊接、螺栓連接和后澆混凝土整體連接)。在防水構造上要妥善解決外墻板接縫的防水,以及樓縫、角部的熱工處理等問題。大板建筑的主要缺點是對建筑物造型和布局有較大的制約性;小開間橫向承重的大板建筑內部分隔缺少靈活性(縱墻式、內柱式和大跨度樓板式的內部可靈活分隔)。
眾所周知,一個產業的形成,不是一日之功,它需要時間,需要行業持續的完善與發展,如果你代表了先進的生產力,那么,這個新產業的終形成與完善,是任何人都無法阻擋的。裝配式建筑就是這個歷史性的新產業。
我國傳統的現場作業手工澆筑的建筑模式,已經發展了多年,并且在國家的經濟建設中,發揮了重要的作用,這是不可否認的。那么,現在為什么突然要對這種傳統建筑模式進行否定要推出裝配式建筑這個概念來呢?