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發(fā)布時(shí)間：2020-07-14 17:17
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升降貨梯承載30噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間；特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題。貨梯在使用中的注意事項(xiàng)1、在開(kāi)啟貨梯廳門進(jìn)入轎廂之前，必須先確認(rèn)轎廂是否停在該層。
升降貨梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到就近的層樓位置開(kāi)門, 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到就近的層樓位置; 管路破i裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破i裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用,采用鞍山力盛合資泵站,無(wú)噪音耗電少,性能穩(wěn)定可靠。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
升降貨梯的特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定，可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.升降高度穩(wěn)定性，能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升.設(shè)有防附，超載安全保護(hù)的液壓系統(tǒng)，保障運(yùn)行安全
3.上升和下降過(guò)程均勻、平穩(wěn)。
4.結(jié)構(gòu)緊湊，外觀簡(jiǎn)潔，維護(hù)使用靈活、方便。
5.額定載重大，有效提升工作效率。
6.采用意大利合資泵站組，噪音低、使用壽命長(zhǎng)。
7.可選配件范圍廣泛，全1方位滿足客戶需求。
8.清潔無(wú)污染，利于環(huán)境維護(hù)。
貨梯在使用中的注意事項(xiàng)
1、在開(kāi)啟貨梯廳門進(jìn)入轎廂之前，必須先確認(rèn)轎廂是否停在該層。
2、操作人員在工作時(shí)間內(nèi)，不得擅自離崗位。
3、操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督貨梯的載重不超過(guò)額定重量。
4、貨梯在工作時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)房擦拭、潤(rùn)滑或修理機(jī)件。
5、貨梯發(fā)生故障或有失正常工作時(shí)應(yīng)立即通知安全管理員，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身、機(jī)械事故時(shí)，應(yīng)立即停用，切斷貨梯總電源，上報(bào)分廠，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后，才可使用。
6、吊廂頂上，除去屬于貨梯的固定設(shè)備外，不得存放其它物件；除檢修人員外，其它人不允許進(jìn)入。
7、運(yùn)載的物品應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地放在轎廂中間，避免在運(yùn)行中傾倒。
8、當(dāng)電梯使用完畢后，電梯轎廂應(yīng)停于基層
9、電梯檢修時(shí)，應(yīng)在廳門處掛“電梯檢修停止運(yùn)行”警示牌。
