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發布時間:2020-11-11 11:52  
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開松機與塵棒的隔距
開松機與塵棒的隔距此從進口至出口逐漸增大,以適應棉塊逐漸松解而體積增大的需要。進口隔距為8毫米,出口為18毫米。在給錦量多或棉塊較大時,此隅距需相應放大。但由于此隔距調節較麻煩,當原棉性狀變化不很顯著時,一般不調節。
塵棒與塵榕的隔距塵棒之間的隅距主要根據喂入原棉的含雜內容和含雜多少而定,一般在5~8毫米范圍內調節。適當放大此隔距,可提高單成卷機的落棉率和除雜效率,但應避免落白花。
開松機設重錘和重錘桿的重量分別為WI和w2,它們對報板軸的轉動力矩為MI和Iv12,搖板重量為月72.它對搖板軸的轉動力矩為M3。為了使搖板能感應棉箱內儲棉的波動,搖板應始終有繞搖板軸向前擺動而壓nl棉堆的趨勢,則MI M2應大子M3'an力矩差MI M2-Ms應大于零。(2)如果某一首絲需連續兩緯都停留在梭口高位置,當豎鉤2一次升到高位置時就由橫動刀箱3上的刀子4把它鉤住,使它保持在高位置不掠下來。搖板向前擺動時將受到棉箱內棉堆的壓力。設棉堆對插板的垂直壓力為N,水平壓力為F.它們對搖板軸產生的力矩和為M.,則在平衡狀態下應滿足下式,
當棉箱內儲棉量逐漸增加i時,M4逐漸唱大,將使搖飯向后擺動,直到儲棉量達到規定妥求的大值,這搖板達到后擺的極限位置,觸動聯動機構,使后方給棉機械停止給柿。但此時角釘市仍在抓棉并向外輸出,棉箱內儲棉量逐漸減少,則M4也隨之減小,又使搖板向前擺動,直到儲棉量減少到規定要求的小值時,搖板達到前擺的極限位置,又觸動聯動機構,使后方給棉饑械開始給棉。這樣就能控制j棉箱內儲棉量的波動范圍。但要使彈性鉗口良好地控制纖維運動,充分發揮土銷的彈性自調作用,非但仍然需要不斷地改善皮圓的質量,而且應采用銷子鍍錢,防止粘銷等措施,以減小的波動幅度z應減小摩擦jJ矩Ms,使上銷擺動靈活z應合理選擇壓制彈簧的起始壓力和抗彎剛度。搖板處于前擺的極限位置時,板與水平線的夾角α稱為開車角,而知飯后擺的極限位置與水平線的央角y稱為關車角,搖板在前,后兩個極限位置之間的夾角J稱為擺動角。由圖2-29中可以看出姿確寇其中任意兩角,則第三角就可以由上式算出。
開松機原棉的分類
開松機原棉的分類實際上就是選擇原棉,一個棉紡廠所紡的紗號一般是比較多的,對于不間號數的棉紗要求不一,應按先細號后中粗號的次序選擇原棉。此外,打緯的箱座還用來控制樓子的飛行,因此箱座的運動還須和引緯相配合。在選擇原棉時,除了考慮已經討論過的一些因素,如不同種類的紗線對原棉的不同要求以及為完成紗線技術指標對原棉性質的要求外,還必須注意以下幾個問題:
1.開松機趨勢為使混合棉的品質在一段長時期內保持穩定,要求在混合棉中的原棉產地盡量少變動,使混合柿,的纖維性質力求前后一致。因此.在原棉分類時就必須考慮到棉趨勢。例如,某一地區的原棉存量少而到棉趨勢多,在選用時可多用些。人(3)、(4)項技術要求的制訂依在使用中曾出現過兩種不正常的現象s梭子飛過後口進入梭箱時撞擊梭箱前板,嚴重時後子進不了梭箱,停車后開車,一次打緯產生稀襠,第二次打緯產生密檔,直到第三次才正常,形成所謂"開車稀密擋"疵點。反之.存量雖多而到棉趨勢少,則宜少用。又如新棉登場時,由于新棉一般成熟度好,品級高,纖維支數則較低,以后所到原棉,其成熟度漸差,品級逐步降低,纖維支數漸高,這樣,開始時應盡可能多用一些成熟度差的低級棉,以避免在以后低級棉積存多時集中使用而影響成紗質量。由于到棉的品質不會十分穩定,因此在選擇原棉肘,在可能條件下,應適當保留一部分品質較好的原棟,作為庫存棉。
2.氣候條件單純使原棉品質保持穩定,并不能使成紗質量保持穩定,這是因為氣候條件變化的緣故。例如,上海地區筑在主季節車間生活難傲,同樣原料,成紗棉雜粒數驟增,在七、八月份氣候炎熱時也是如此。在ab線左方或cd線右方,皮貌對須條的壓力影響趨近于零,但因纖維間存在抱合力而仍有一定的摩擦力強度,如曲線m,所示。為彌補計,在黃霉季節到來以前,根據可能條件,保留一部分品質較好,成熟度較高、含水較低的原棉備用,使車間生產和成紗質量保持穩定。
3.各號紗的質量平衡和機臺情況在實際生產中,在一段時期內,各號紗的質量,往往存在若干不平衍現象。有的紗號質量超過標準很多,有的達到標準,也有的1/笛界標準。共鈍雙凸輪打緯機構的特點,是取消了單凸輪機構中囚程用的彈簧,回程也用凸輪積極控制,受力可較單凸輪機構小,適應高速。即使同一號紗,品質指標可能超過標準,但棉雜粒數則相當危險。在原棉分類時,就要考慮這些不平衡情況,盡可能加以克服和改善。
機臺情況在分類時也是考慮的因素之-,因為有些棉紡廠有兩個工場,機臺型式差別很大,例如有的用清銅聯,有的不用清鋼聯,有的用金屬針布,有的用彈性針布。因此,同樣原料紡紗質量不一樣,在分類時應根據機臺在某些方面的特點或薄弱環節而給予適當照顧。
4.原用配才市成分混合棉的質量穩定,不僅是一期混合棉內的質量穩定,也要求上一期和下一期的質量穩定,以及接替過程的穩定。因此,在選擇原棉時要保持與上一期原棉的地區和性質基本不變。(3)開松機副凸輪2'與主凸輪2之間的共輟精度(即一只轉子與主凸輪接觸,另一只轉子與副凸輪之間的間隙),在打緯都分和"止部分ζ0。如果由于某些原因,不得已而使原棉地區和性質有些變化肘,則應采取逐漸變化的辦法,在上一期的后半期應作好變化的準備,即在上一期后半期開始逐漸變化,使下一期能夠平穩地接上去,要避免采取突變的方式。例如在正常的混棉成分中,有時遇到必須和用一部分霜黃棉,開始時宜少量和用,以后再逐步增加,以保持成紗的色澤一致。
九剌棍開松機的工藝設計要求如下:
給棉簾子至開棉剌銀間隔距適當增大一些,在機器運轉時,易于將碎布塊、皮塊、鐵絲等雜物剔出。
開棉刺輥是本機主要的開棉和梳理機構。機內纖維束尚較大,而且是在非握持狀態下依靠兩個打擊機件來扯松,但由于鋸齒的抓取效能較高,棉層也不厚,故開棉剌輥間的隔距一般選用1.59毫米。
開棉刺輥沒有除雜作用,同時考慮到轉移的需要,刺輥上的鋸齒角度可選用78°。
除雜刺輥既要將開棉刺輥上的纖維轉移過來,又要排除雜質,故除雜刺輥上鋸齒的密度應大于開棉刺輥,除雜刺輥的速度也應犬于開棉刺輥。如果5---6臺高產梳棉機(20---25公斤/臺時)與一臺單眼開松機銜接,則併條部分的前羅拉線速度必須提高1500米/分或更高的水平。除雜刺輥的鋸齒要考慮到除雜的要求,角度應稍大一些,可選用84.0為便于轉移,除雜剌輥至開棉刺輥間的隔距應適當小一些。
由于剝棉刺輥要從除雜刺輥上剝下纖維,并被后方凝棉器的吸風將纖維輸出機外,因此,剝棉刺輥上鋸齒的密度應大于除雜刺輥,剝棉刺輥的速度也應大于除雜刺棍。為了有利于將纖維自除雜刺輥剝離后拋出,剝棉刺輥上鋸齒的角度宜大。
推動刺輥是將上方開棉剌輥上剩余的纖維轉移過來,重新把纖維投入棉倉內。因此,推動剌輻上鋸齒的密度應大于開棉刺輥,鋸齒角度宜較大,其速度在纖維轉移良好的情況下,以稍慢較好,如速度過快,纖維被拋出的力大,纖維被拋向搖極時,摩擦大,易起扭結。
在剝棉剌輥后方應連接風力較強的凝棉器,以便順利輸出纖維,避免發生軋煞現象。
各刺錦鋸齒的包卷規格,應符合刺銀在連續運轉中,其表團不致嵌入棉籽破殼的要求。
刺輥除雜機構的作用和一般打擊機件不同,由于高速回轉產生氣流附面層,雖然其后方有風力強大的凝棉器,若不采取措施,在除雜剌輥下方就會有嚴重的噴花現象,落棉含雜率將很低。因此,在除雜刺輥下方必須用網眼缸過譴其表面氣流層的高壓氣流,尤其在剝棉刺輥和除雜刺輥夾道中的高氣壓。牽伸區內須條中部摩擦力界的強度還因羅拉隔距的大小而有所不同L在隔距小時,其摩擦力界強度較強。氣壓的高低又與除雜刺輥和剝棉刺輥的速度有關。為了降低氣壓,在各刺輥能起到其應有作用的情況下,應盡量采用較慢的速度。
除雜刺輥與塵棒間的隔距不能過大,否則纖維就要脫離剌輻而落下。決定這一隔距的有三個主要參變數,鋸齒條的作用角、刺輥回轉速度和原棉本身的物理性能。開松機箱座動程和運動規律的設計(1)開松機箱座向后擺動到靜止位置時,宮的加速度也應逐漸遞減到零。由于在這里要大量排除雜質,故需采用大隔距的塵棒。塵棒安裝角與落棉的關系同一般情棉機械的原理,即安裝角放大,落棉量培加,飛花亦多,安裝角小,落棉量少,飛花亦少。
開松機綜合式
開松機綜合式綜合式是由翼式刀片與梳針結合組成 的,其結構如圖2-27所示。在每一臂上都是刀片裝在前面,梳針裝在后面,因此,其作用兼有爽式和梳針的特點。將數字代入上式,得:(2)中包、大包:每20個小包為一中包,中包重量=20X5=100kg。刀片作用角為70梳針直徑為2.5毫米,梳針傾角為20°,植針密度為1.42枚/厘米2.梳針長度自頭排至末排依次遞增.以加強對棉層的梳理作用。此外,、刀片可根據工藝要求進行拆裝,拆下刀片換上護板.即可作梳針、使用。
開松機綜合式采用刀片裝在梳針前方.是根據翼式打擊力和沖量大、除雜能力較強以及梳針開松好、棉卷結構均勻等優點而決定的。因此,綜合、的開松作用比~式好,僅次于梳針、,而除雜能力雖不及翼式、,但比梳針強,其打擊作用較翼式緩和,雜質較少,并能消除部分細小雜質。由于到棉的品質不會十分穩定,因此在選擇原棉肘,在可能條件下,應適當保留一部分品質較好的原棟,作為庫存棉。在加工含雜率為3~4,%的原棉時候,除雜效率可達5''-'7,%。清棉機采用綜合式是國內較成熟的經驗。翼式、梳針式與綜合式的開松、除雜性能試驗結果列于表2-16和表2-17.