您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-21 11:34  
【廣告】





堆垛車操作注意事項
1、海拔高度不超過1000米;
10、充電時小心觸電。
堆高車搬運車液壓系統用電磁閥的選型常識及注意點適用性
1、管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質一致。
2、流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度。
3、電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應注明。
4、工作壓差,管路壓差在小于0.04MPA時應選用直動式和分步直動式;工作壓差大于0.04MPA時可選用先導式(壓差式)電磁閥;工作壓差應小于電磁閥的標定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。
5、流體清潔度不高時應在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁閥對介質要求清潔度要好。
6、注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關兩位控制;條件允許請安裝旁路管,便于維修;有水錘現象時要定制電磁閥的開閉時間調節。
7、注意環境溫度對電磁閥的影響。
8、電源電流和消耗功率應根據輸出容量選取,電源電壓一般不允許正負10%左右,必須注意交流起動時VA值較高。
目前來講,堆高車的液壓系統(泵站)一般采用瑞士布赫液壓工作站,或意大利海普液壓工作站,兩者的性能差不多,在噸位要求不是很大的情況下,可以適當地使用國產型的泵站,進口泵站相對國產泵站來講,不僅僅是性能穩定,且可以做到小型化,同樣功率的泵站,進口的一般做得較小,且較精致,工作聲音流暢,明顯沒有重負載的聲音。其安裝易用性都差不多,原理也是差不多。
全電動堆高車制造成本高,配套件廠商不系統化,不規范化,叉車制造上游和下游不能形成一個完整的、協調的叉車制造鏈條,而且國內叉車標準實施也是個很大的問題,這就直接導致了全電動堆高車的生產成本高,銷售價格高。一個驅動輪,市場價格賣到4000元左右,這就直接影響了全電動堆高車的成本,無法快速推動全電動堆高車普及推廣使用,其實全電動堆高車、全電動搬運車的市場潛力非常大,現在遭遇了這個瓶頸。