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發布時間:2021-05-14 09:07  
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1、有足夠的一次吐泥量除填充被鐵、渣水沖大了的鐵口通道外,還必須保證有足夠的炮泥擠入鐵口內。在爐內壓力的作用下,這崆炮泥擴張成蘑菇狀貼于爐缸內壁上,起修補爐襯的作用。
2、有一定的吐泥速度吐泥過快,使炮泥擠入爐內焦炭中,形不成蘑菇狀補層,失去修補前墻的作用。吐泥過慢,容易使炮泥在進入鐵口通道過程中失去塑性,增加堵泥阻力,爐缸前墻也得不到修補。
3、有足夠的吐泥壓力 為克服鐵口通道的摩擦阻力、炮泥內摩擦阻力、爐內焦炭阻力等,要求炮嘴出口泥壓力為(30~40)×105Pa。
4、操作安全可靠,可以遠距離控制 由于高爐大型化并采用了高壓操作,出鐵后爐內噴出大量的渣鐵水,所以要求堵口機一次堵口成功,并能遠距離控制堵口機各個機構的運轉。
5、炮嘴運動軌跡準確經調試后,炮嘴一次對準出鐵口。
對于泥炮回轉油缸不保壓問題,采取在原來閥臺基礎上加裝一疊加式雙液控單向閥,同時將原來使用的O型中位機能手動換向閥改為Y型中位機能配合雙液控單向閥使用,解決了泥炮回轉油缸不保壓的問題。本次改進在原來閥臺基礎上改進,沒有對原來閥臺作變動,既節約了改造成本,又簡單有效。高爐液壓泥炮工作時炮頭直接與高爐出鐵口泥套接觸,其存在的缺陷和問題主要有以下幾點一是液壓泥炮壓炮堵出鐵口時,因其前端部容易燒壞,經常出現跑泥現象,造成鐵口淺,高爐生產指標受到影響。
通過濾油冷卻系統冷卻過濾后回到油箱,有效的降低了油溫,恢復到常規溫度,也對油品的清潔起到有效過濾作用,對整個系統的**穩定運行提供有力保障。
煉鐵高爐液壓機泥炮確定油泵終止、卸壓后,消除油管,并將出入油孔捆扎,以防進到污 物。拆卸油缸活塞桿尾部螺帽,拆卸活塞桿尾部油管融合件;用鍍鋅鋼絲繩吊住油缸發動機缸體(避免 活塞桿彎折)(留意:將原先活塞桿上的軟墊套進原部位)將活塞桿插進立式復合后面再上緊螺帽,裝上活塞桿尾部油管融合件(留意:融合件與活塞桿尾部是不是融合優良,不可出現泄漏)。 接好油管,打開油泵,實際操作調壓閥使油缸外伸;1、故障現象及原因分析在維修時從以下三點查找故障原因,并對系統進行改進:(1)檢查動臂油缸的內漏情況。點動使油缸耳飾與耳飾座兩端對齊,裝進油缸耳軸帶座軸承!
高爐前的泥炮為啥總是那么容易跑泥呢?
泥炮在哪里為常見,肯定是高爐了,但是有時候操作不好,高爐前的泥炮可以容易跑泥的哦!
泥炮壓力不夠造成的。可以改進一下,使炮頭上連接有非鋼性炮頭嘴,該炮頭嘴可以是木質、紙纖維、石棉與木質復合性材料,能夠實現高爐泥炮炮頭與泥套間的密封,減少和防止打泥過程的跑泥現象,還能吸收高爐泥炮對鐵口區的巨大沖擊,延長高爐泥套使用時間和高爐爐缸壽命。1卡死,仍能使泥炮嘴緊壓在泥套上,完成本次周期,消除了安全隱患,保證了高爐的連續生產。