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發布時間：2021-10-22 02:49
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對講機的主要功能介紹
對講主機
對講主機是樓宇對講系統的控制部分，每一戶分機的傳輸信號以及電鎖控制信號等都通過主機的控制，它的電路板采用減振安裝，并進行防潮處理，抗振防潮能力極強，并帶有夜間照明裝置，外形美觀、大方。
對講分機
對講分機是一種對講機，一般都是與主機進行對講，戶戶通樓宇對講系統則與主機配合成一套內部電話系統可以完成系統內個用戶的電話聯系，使用更加方便，它分為可視分機，非可視分機。具有電鎖控制功能和監視功能，一般安裝在用戶家里的門口處，主要方便住戶與來訪者對講交談。
摩托羅拉新系統實現數字對講機與智能手機無縫語音通信
MOTOTRBO Anywhere通信平臺具有較高的可靠性、可擴展性和靈活性等特點，能夠跨運營商、跨地域、跨設備使用，從而讓客戶得以在開展業務的任何地方與他們的MOTOTRBO網絡內的對講機聯絡。
與其它一鍵通(push-to-talk)應用不同，MOTOTRBO Anywhere集成到了對講系統基礎架構中，從而實現了系統的可擴展性，提供了更加類似于對講機通信的體驗。
MOTOTRBO語音和數據無線電通信平臺，是企業內部進行實時通信的技術，提供了的語音質量、超長電池續航能力以及業界應用開發商計劃。例如，對于在工廠工作的經理等繁忙的人士，通常都會用手機來收發郵件和接聽電話。而現在，他們也能夠用相同的移動設備與企業內部使用MOTOTRBO對講機的用戶聯絡，無論這名經理是否在MOTOTRBO信號覆蓋范圍之內。 MOTOTRBO Anywhere實現了無線對講通信與智能手機通信的高度融合與統一，為企業的通信與管理提供了更加的手段?，F在，經理只需按一個鍵，即可實時與他的運營團隊進行聯絡，無論他們是在室內，還是在幾百公里之外。
怎么提高對講機的通信距離
1，提高接收靈敏度
對講機的接收靈敏度對通訊距離的影響很大。一般對講機出廠時，靈敏度已按相關技術要求調至佳狀態，在沒有儀器及技術人員的情況下，千萬不能自行調整對講機的接收靈敏度。對于用戶而言，除了調整好對講機的靜噪闕值外，還可以通過換用高增益天線的方式來相應提高對講機的接收靈敏度。例如，對于手持機的天線，拉桿式增益高；r/4鞭狀次之，彈簧螺旋式低．臺機的室外增益天線出廠時已明確標注，一般增益越高的天線，其物理尺寸也越長，接收弱信號的能力也越強．換用天線時，應注意換用同頻段的天線（不同頻段的天線是不能互換使用的）．否則，不但不會提高接收靈敏度，甚至可能因天線不匹配而產生很大駐波，從而損壞射頻功放。
2，盡量選擇開闊地帶通信
對講機廠家給出的遠通信距離，就是在開闊地帶無障礙條件下測定的。這種通訊環境下電波傳播的損耗小，而城市中的鋼筋混凝土建筑物對電波的吸收是比較嚴重的。一隊標稱開闊地帶通訊3公里的對講機，在這種的建筑物內使用往往只有幾百米的通信距離了。所以在室內使用對講機時應盡量選擇*窗口位置，戶外使用則要避開周圍高大建筑物或樹木的阻擋。
3，養成良好的使用 平時注意經常檢查對講機的電池電量是否充足，天線連接是否牢固，拉桿天線是否完全拉出等，這些因素都直接影響對講機的發射功率和接收靈敏度，進而影響通訊距離。另外，不能使用破損、變形的天線。尤其是車載臺用戶，其天線位置于車頂很容易在行駛中由于顛簸或樹木刮蹭而損壞天線，導致通信距離明顯縮短
如何增加對講機的覆蓋范圍
1.盡量架高天線
天線高度的增加對于擴大通訊距離是非常有效的。在不增加發射功率的前提下，收、發信天線每增加一倍，同樣也可以使通訊距離擴大至原來的1.4倍左右，既經濟、又環保。一般在城區戶外通訊距離在3~5公里的手持機，如果將其中一只對講機連接上架在5樓頂上的室外天線，則可與相距20公里的另一只戶外使用的對講機保持通聯。筆者曾試驗；在市區內戶外通訊距離4公里左右的一對手持機，將其中一只攜帶距至市區約100公里處的山頂上，該機仍可保持與市區的對講機可通聯。強烈建議在車上通聯的朋友使用車載天線。要知道，每3DBi的增益等效于將你電臺的發射功率加大一倍。同時避免了你手臺在車內的信號干擾和對車內人體的輻射。
在家中設臺的同學推薦使用棒桿天線，他增益高，強度大，便于安裝。
2.選擇通訊環境和方向很重要，有時會使通聯質量發生很大的差別
一般我們應該遵循以下原則：
A、盡量選擇比較高一點的地勢通聯，比如如果你能在二樓通聯就不要在一樓。
B、盡量選擇在室外通聯，因為建筑墻體對70厘米波的反射和衰減很厲害。
C、盡量避開樓群環抱的小區內，老城區排列密度較大的建筑群，樹木茂密的地方，高樓大廈的下面，四周被大型汽車包圍的路段，地道和橋下，大型金屬廣告牌跟前。
D、利用城市峽谷：這一點非常重要，我們大城市高樓林立，建筑密集，很難找到真正的視距傳播機會，因此我們就要利用好已有的環境。所謂城市峽谷就是指兩旁建筑密集、高大，馬路寬闊彎折小的干線路經。即使在與其相交的同等路經上通聯（比如垂直、斜交的路段），那末通聯效果一般也是比較好的。相反如果通聯雙方都在錯綜復雜的小路或建筑群中，通聯效果就會很差。因此我們提議，如果你準備在駕車時通聯，請在駛入寬闊的大路后再開始。
