東風凱普特N300駕駛室,駕駛樓,車簍子,車頭原廠質量

原裝正品單排座、雙排座東風凱普特N300/N280/N290/K5/K6/K7/K8/EV350/EV300駕駛室,駕駛樓,車簍子,車頭原廠質量，

 此次全面上市的東風凱普特N300，是東風股份既東風凱普特C系高端輕卡后的又一力作，業內人士分析認為， N300全面上市，將以高端輕卡****的身份樹立中國高端輕卡品牌新標桿，改寫高端輕卡的競爭格局。

    輕卡是東風股份的核心業務，憑借東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡三大輕卡品牌品種結構的優化，以及在各自細分市場中競爭力的全面提升，從而取得了銷售業績的階段性勝利，在2010年，東風股份汽車銷量成功跨越30萬輛，開始逐步地改寫中國輕卡的競爭格局。

    東風凱普特N300是的東風汽車在輕卡領域的創新結晶，代表著中國輕卡品牌的最高設計水平，充分地展現了民族汽車工業的實力，以“科技、品質、優越”為品牌核心價值，將目標市場聚集在城市/城際物流和公用事業服務，是專為“追求駕乘舒適、注重高效安全”的專業人群打造的一款高性價比的高端輕卡。

東風凱普特作為東風股份旗下主打中高端市場的車型，憑借著豐富的配置和可靠的性能，在市場上取得不錯的成績。除了市場上常主打運輸見的單排輕卡，凱普特也推出了雙排輕卡來滿足那些既需要載貨又需要拉人的用戶需求。類似于市政施工、道路養護、電力/水利搶修，不僅需要裝載設備同時還需要施工人員參與，這時雙排輕卡就能滿足這兩個要求。

近日在武漢東裕實拍了一款凱普特N300雙排輕卡，搭載了日產ZD30D13-4N發動機和五檔變速箱。武漢目前正處于城市高速發展建設的時期，這類高端雙排還是有一定的市場需求的。

●  大腦袋能多拉人 滿足作業需要

凱普特N300駕駛室日系風格的外觀和結構都已經被廣大用戶所接受，即使是雙排設計整體看上去十分協調。

U型前臉搭配一條亮銀色條紋的黑色進氣格柵，中間嵌入雙飛燕企業LOGO，車型識別度很高。L型大燈造型犀利，集成遠近光燈和在轉向燈，同時標配霧燈集成在保險杠上。

車門的開啟角度接近90度，A柱上有扶手，方便上下車。前后車門均配備了電動升降車窗，駕駛員側可以一鍵控制各車窗升降。不過在車門內側并沒有設置任何的儲物空間。

平鋪式儀表臺設計，中控臺偏向駕駛員側。在儀表臺兩側空調出風口預留了杯座，通過空調歧管將冷暖風吹到杯架內，從而讓水溫保持一個冬暖夏涼的狀態。

方向盤采用兩輻式設計，不影響駕駛員對儀表盤數據的判讀。儀表盤采用兩個環形指針和液晶屏組合顯示，各種行車數據顯示清晰。最重要的轉速和車速通過指針顯示，油量水溫等會在液晶屏上出現。

后排采用整體式座椅，寬大的空間乘坐三人毫無壓力，不過前后排中間的凸起會對后排中部乘員的腳部空間帶來一定影響。