滁州叉車培訓學校服務介紹 國力叉車維修

隨著高等教育的普及，大中專畢業生就業難和下崗、失業人員增多的現象越來越突出，而與此形成鮮明對比的是職業技術人才供不應求，擁有一技之長的專業技術人員正成為勞動力市場的搶手人才。這其中，尤以挖掘機、裝載機駕駛維修人員為代表。叉車考證有幾個科目問：

叉車考試方面以及取證方面是怎樣操作的?答：有筆試和車試兩個。其中一科不及格就要重新學補考。2科考試及格后15~30個工作日內領證，也就是領勞動局頒發的《結業證》和《職業資格證》還有一個是技術監督局頒發的《操作正》2年審一次。

叉車考證必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的特殊工種操作正，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規程。必須認真學習并嚴格遵守操作規程，熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中手機通話。車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

蕪湖市國力叉車培訓學校主要從事叉車司機、起重機械作業、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓、考證工作。

下面叉車培訓公司小編將分享一些關于駕駛叉車的技術要領：

對起升高度大于3米的高起升車應注意上方貨物吊下，叉車托盤必要時，須采取防護措施。

對于高起升叉車工作時應盡量使門架后傾，裝卸作業應在小范圍內作前后傾。

在碼頭或臨時鋪板上行駛時，應倍加小心，緩慢行駛。

加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火。

離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發動機熄火并斷開電源;在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車較長時須用墊坎墊住車輪。

轉向時，應遵守交通規則，并開轉向燈

嚴禁離合器處于半離合狀態下運行叉車。

定期檢查油、水泄漏、變形、松動等情況，忽視檢查會縮短車輛壽命，在惡劣情況下將會導致事故發生。

叉車老得快？不同階段的叉車保養你要注意！

國力叉車培訓學校淺談：

叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有關。

如果內燃叉車、電動叉車制造或修理質量高，并能正確地使用與維護，初期故障率就低。否則早期故障率會高。

早期內燃叉車、電動叉車故障多是聯接螺栓松動或松脫；管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統中的執行機構油缸)造成漏油，調整后的間隙或壓力發生變化，使機件不能執行規定能力，有些接合因內燃叉車、電動叉車螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

叉車正常使用階段

內燃叉車、電動叉車在正常使用階段，只要按規定維護和正確使用，一般不會發生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。

如果內燃叉車、電動叉車在正常使用期內發生故障，多屬偶然性或因使用、維護不當所致。

叉車使用接近大修期階段

當內燃叉車、電動叉車使用接近大修期時，各部件損耗增大，技術狀況惡化。

這個階段的內燃叉車、電動叉車故障特點是故障率高，而且普遍，多數是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現象出現較多。

現在叉車正是質建局頒發的還是安建局頒發的呢-

（1）、以前叉車正是由安建局頒發的，但的法律變更了。現在叉車特種設備作業證由質建局管;焊工、電工由安監管。

（2）、叉車又叫叉車司機，現在在物流或者建筑行業開叉車的人有很多。很多有開叉車的技術，但是真正持證證書上崗的人卻不多。而從事相關行業，明文規定必須持證上崗。

參加考核對象：全轄區內所有企、事業單位從事電梯、起重機械操作（司機、指揮）、場（廠）內專用機動車司機（叉車、鏟車、電瓶車等）、壓力容器操作、壓力管道操作、鍋爐作業（含司爐水處理）氣瓶充裝、游樂設施等無證和已到復審期換證的特種設備作業人員必須參加。