黃海金馬904拖拉機大孔水箱圖片「多圖」

為什么水箱散熱器老缺水：

    其實主要造成缺水的原因是：水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；水箱蓋不嚴密；暖風水箱有漏水；三通有漏水。

    以上便是造成水箱散熱器缺水的原因，想了解更多的內容可以聯系我們，**的人員將會為您解決問題。

農機水箱散熱器，夏秋季節，天氣炎熱，空氣潮濕，拖拉機工作環境差，容易生銹腐蝕，因此更應該做好拖拉機水箱油箱的維修保養。拖拉機水箱油箱是使用中無法避免接觸水分的部位，所以針對其周圍部位的防腐蝕變得尤為重要，下面建議大家使用時要注意以下幾點：

   1、防止拖拉機水箱水溫過高

   炎熱的夏天，高溫使拖拉機水箱中的冷卻水快速蒸發，所以出車前必須加滿足夠的冷卻水，這還不夠，一定要在工作中經常檢查水箱剩余水位。有水溫表的要經常檢查水溫表顯示，沒有水溫表單缸柴油機，要時刻注意水箱浮子的紅標高度。需要注意的是，若拖拉機水箱出現開鍋現象直接加入冷卻水會導致水箱遇冷產生裂紋，應停止工作，使拖拉機發動機減速運轉，待水溫降低至約60°左右后再慢慢添加冷卻水。

   2、保證拖拉機很好的供油時間

   若保證拖拉機供油過早，會導致發動機發出敲缸聲甚至出現反轉現象；若供油時間過晚發動機工作無力，因此夏秋季節應調整好拖拉機的供油時間。

發動機水箱不宜加井水

   司機朋友一定注意過，在許多公路旁豎有這樣的牌子：“加井水，加純井水，加正宗井水”，以招引來往過路車輛加水。生意人滿以為井水干凈，殊不知發動機水箱加井水是十分有害的。

   水可分為硬水和軟水2種，當水中含有多量的鈣和鎂等鹽類時，稱為硬水，含此類鹽愈多，水質愈硬。反之，不含此類鹽，或含量很少的水叫軟水。

   硬水中所含的鈣和鎂等鹽類，對收動機冷卻系統是有害的。因為這些鹽類在高溫下會生成氫氧化鎂和碳酸鈣等，黃海金馬904拖拉機大孔水箱圖片，沉積在冷卻系統內形成一層灰白色的水垢。水垢首先沉積在氣缸壁和氣缸蓋壁上，其次沉積在散熱管和水管中。當水垢沉積得相當多時，冷卻系統中水的通路就會縮小，甚至堵塞。另外，附著在壁面上的水垢導熱性差，阻礙零件散熱，導致機溫升高，使一些零件的強度降低，容易產生疲勞或損壞，或者受熱膨脹而變形，還可能使活塞在缸套內卡死。機油溫度升高會降低機油粘度，影響潤滑效果。還會減少發動機氣缸的充氣量，使發動機功率降低。因此，發動機水箱加水一定要加軟水，不宜加硬水。

   自然界中的雨水、雪水或冰水等是軟水，而泉水、井水、池水、河水、海水等都屬于硬水。只有硬水時，在加入水箱前須經軟化處理。簡單的方法是將硬水燒開或在60L水中加40g純堿，經過沉淀后再加入水箱。

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