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發(fā)布時間：2020-12-22 06:01
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BMS測試的分類
1.1.1 質(zhì)檢機構(gòu)的檢驗
首先是質(zhì)檢機構(gòu)的檢驗，這個是強制的，沒辦法通過就不算合格。
首先，BMS是一個汽車電器零部件，那就需要進行絕緣耐壓性能，氣候環(huán)境負荷，耐震動沖擊以及電磁輻射等等測試。
其次，還要把BMS作為一個測量工具進行驗證，因為BMS的工作中需要測量各種電壓電流溫度等數(shù)據(jù)，所以要檢驗它的精度等。
再次，還要對BMS的各項功能進行驗證，比如說保護功能，以及數(shù)據(jù)的預(yù)測估算等。
這是質(zhì)檢機構(gòu)要做的事，都會有相應(yīng)的標準和參考文件
1.1.2 研發(fā)人員的驗證
其次，作為研發(fā)人員，在做研發(fā)的過程中，需要對產(chǎn)品進行各種驗證和調(diào)試
首先就是各種物理量的采集精度
還有就是各種算法和策略的驗證
1.1.3 采購方的驗證
接下來作為采購方，一般來說整車廠什么的，也需要根據(jù)國標，行業(yè)標準，和廠標對BMS進行驗證和測試。這里主要是進行常規(guī)的驗證，包括高低溫環(huán)境驗證，還有就是各種功能的驗證，包括常規(guī)功能和一些特定的功能。
BMS 的建立和測試
BMS的模塊以及相關(guān)的子模塊從電池組那里讀取電壓值以及讀取相關(guān)的溫度，電流以及電壓傳感器的結(jié)果。簽于上面的目的，BMS必須處理這些輸入量，并根據(jù)這些輸入量做出邏輯判斷來控制電池組的性能和安全性。同時還需要通過大量的模擬量和數(shù)字量以及通信的輸入輸出來報告輸入的狀態(tài)和工作狀態(tài)。
對于BMS 的測試設(shè)計有兩個首要的測試方向：
準確的仿的真必要傳感器到BMS 的輸入量以及電池組輸入到 BMS 的輸入量測試；
BSM必須測量，采集并且處理這些數(shù)字以及模擬量的輸入輸出。
bms測試設(shè)備介紹
測試項目：
1. 電池均衡測試
2. CANBUS通訊功能測試
3. 電壓、溫度精度比較功能
4. 電池過壓、充電過溫、過流、欠壓、放電過溫、放電過流、放電短路故障模擬測試
5. 絕緣功能檢測
6. 數(shù)字量輸出、輸入比對測試
7. PWM輸入、輸出檢測
8. 國標充電接口檢測
9. 國標快充、慢充檢測等功能
測試參數(shù)：
電池模擬：20串（可串聯(lián)至240串），5A/5V
恒壓源：750V
電流源：400A
通訊：CAN 232,485
電池組絕緣電阻模擬：2路
CAN-BUS接口：4
PWM輸入/輸出：2/3路
DI/DO：8路
