廣州新市平沙新聯農機廠(別稱廣州新聯軋鋼廠)開創于八十年代,位于好看的廣州白云山腳,工業園區占地2000平方米.是一家專業緊緊圍繞五金制品及機械加工制造生產制造企業,我廠擁有:CNC數控車床生產加工數控車床丶車、銑、鉆、刨、外圓磨、注塑加工廠規格數控車床等數十余臺及各種各樣自動焊機十余臺。廣州精密加工方案服務熱線。
零件各加工部位的結構工藝性應符合數控加工的特點
1) 零件的內腔和外形采用統一的幾何類型和尺寸。這樣可以減少刀具規格和換刀次數,使編程方便,生產效益提高。
2) 內槽圓角的大小決定著刀具直徑的大小,因而內槽圓角半徑不應過小。零件工藝性的好壞與被加工輪廓的高低、轉接圓弧半徑的大小等有關。
3) 零件銑削底平面時,槽底圓角半徑r不應過大。
4) 應采用統一的基準定位。在數控加工中,若沒有統一基準定位,會因工件的重新安裝而導致加工后的兩個面上輪廓位置及尺寸不協調現象。因此要避免上述問題的產生,保證兩次裝夾加工后其相對位置的準確性,應采用統一的基準定位。
零件上有合適的孔作為定位基準孔,若沒有,要設置工藝孔作為定位基準孔(如在毛坯上增加工藝凸耳或在后續工序要銑去的余量上設置工藝孔)。若無法制出工藝孔時,起碼也要用經過精加工的表面作為統一基準,以減少兩次裝夾產生的誤差。此外,還應分析零件所要求的加工精度、尺寸公差等是否可以得到保證、有無引起矛盾的多余尺寸或影響工序安排的封閉尺寸等。
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根據圖紙提供的技術要求,工件采用無縫鋼管進行加工,內孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm,用車削可達到,但內孔的圓柱度為0.03mm,對于薄壁零件來講要求加V芯:UG5209領取免費學習資料較高。在批量生產中,工藝路線大致為:下料—熱處理—車端面—車外圓—車內孔—質檢。“內孔加工”工序是質量控制的關鍵。我們拋開外圓、薄壁套管就內孔切削就難保證0.03mm的圓柱。廣州精密加工方案服務熱線。
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數控磨床類:數控超精密磨床、高速曲軸磨床和凸輪軸磨床、各類高精高速磨床等,滿足精密超精密加工需求。高速、數控銑鏜床及高速、立臥式加工中心。主要滿足汽車發動機缸體缸蓋及航天、高新技術等行業大型復雜結構支架、殼體、箱體、輕金屬材料零件和精密零件加工需求。廣州精密加工方案服務熱線。