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發布時間:2020-08-06 13:00  
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在選型和確定配置時,要向叉車供應商詳細描述工況,并實地勘察,以確保選購的叉車完全符合企業的需要。即使完成以上步驟的分析,仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面:
① 不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數量、司機數量也不同,會導致一系列成本發生變化,詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。
② 如果叉車在倉庫內作業,不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲量的變化。③ 車型及其數量的變化,會對車隊管理等諸多方面產生影響。
叉車的配氣機構:
搖臂軸:它是一空心圓軸,用數個支座安裝在氣缸蓋上,搖臂套裝在搖臂軸上,并能在軸上作圓弧擺動。軸內孔與主油道相通,供給配氣機構潤滑油。凸輪軸:用于控制各缸氣門的關閉時刻和開度變化。并驅動機油泵、汽i油泵、分電器等附件。氣門挺桿:它將凸輪的推舉運動傳給氣門(側置式)或推桿(頂置式),以控制氣門的開閉。它由進氣凸輪、排氣凸輪、軸頸、驅動機油泵及分電器的齒輪和推動汽i油泵搖臂的偏心輪制成一個整體。正時齒輪:凸輪軸通常由曲軸通過一對正時齒輪來驅動。小齒輪安裝在曲軸前端,稱為曲軸正時齒輪。大齒輪安裝在凸輪軸的前端,稱為凸輪軸正時齒輪。大小齒輪之比為2∶1,即保證曲軸旋轉兩周,凸輪軸旋轉一周。為保證正確的配氣相位和著火時刻,兩齒輪相應位置都刻有嚙合標記。為限制凸輪軸在工作中隨發動機轉速變化所產生的軸向竄動,在安裝中均設有軸向限位裝置.
工作原理
前移式叉車的門架或者貨叉架可以前后移動,其中門架前移式叉車是指作業時門架帶動貨叉前移,伸出到前輪之外叉取或放下貨物,行走時貨叉帶貨物收回,使貨物在支撐面內;而貨叉前移式叉車是指貨架帶動貨叉前移至前輪之外進行作業,行走時叉架帶動貨叉縮回到支撐平面內。前移式叉車有兩條前伸的支腿,支腿較高,支腿前端有兩個輪子,支腿的作用是確保叉車在負載時的穩定性。與插腿式叉車比較,前輪較大,支腿較高,作業時支腿不能插入貨物的底部,而門架可以帶著整個起升機構沿著支腿內側的軌道移動,這樣貨叉叉取貨物后稍微起升一個高度即可縮回,保證叉車運行時的穩定性。提高最i大起升速度,可以提高作業效率,但起升速度過快,容易發生貨損和機損事故。前移式叉車的門架可以沿著支腿內側的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,門架起升至一定高度,門架又可沿著支腿內側的軌道回到原來的位置,使貨物的在車輛的前后支撐腿內,因此穩定性很好。適合于車間、倉庫內作業。
前移式叉車的門架可以帶著起升機構沿著支腿內側的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,起升一小段高度之后,門架又沿著支腿內側的軌道回到原來的位置。
工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復雜,加之產品本身技術強并且非常專業,因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。