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              發布時間:2020-11-09 08:06  

              龍門吊的靜負荷試驗有哪些要求

              ①先開動龍門吊起升機構,進行空負荷升降操作,并使小車在全行程上往返運行。試驗三次后無異常現象。

              ②將小車停在跨中,洛陽龍門起重機,以額定起重量的50%、75%做起升試運轉,直至加到額定負荷,龍門吊小車在主梁全行程上往返五次各部分無異常現象。

              ③將小車停在龍門吊跨中,緩慢起升1.25倍額定負荷,龍門吊離開地面10cm懸停10分鐘。卸去負荷將小車開到支腿處,移動式龍門起重機,龍門吊金屬結構無變形、無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落,聯接螺栓無松動,測量主梁上拱度應大于17.5mm。

              ④龍門吊靜剛度檢查。將小車開到跨中,起升額定負荷離開地面20cm,待龍門吊及負荷停穩后,測量主梁上拱值,該值與第③項結果之差不大于25毫米。







              龍門吊車電纜斷裂原因是什么呢?

              龍門吊車上電纜易斷裂的地方有兩處,軌道式龍門起重機,即向整個吊車提供軸向運動電流輸入的電纜。在整個吊車作軸向往復移動時,電纜被收放在一個圓盤上,隨著吊車作軸向往復移動,單梁龍門起重機,電纜也在圓盤上作往復運動,實則是進行電纜的往返疲勞損壞。經過一段時間后,電纜導體很容易斷裂,且由于軸向移動的功率一般較大,因而用戶選購的電纜常為YC3×16 1×6平方毫米以上的電纜,規格大、柔軟性差,這就更容易產生斷裂現象。另一處易斷裂的電纜發生在向作徑向運動的小車提供電流的電纜。在徑向移動的小車兩旁各固定兩個小輪,直徑較小,電纜在這四個小輪上來回往返運動,與作電纜曲撓試驗相差無幾,屬于一種破壞性的工作方式。一般小車所需的電纜都是超過需要作曲撓試驗(4平方毫米以上不需作曲撓試驗)的大規格電纜,柔軟性差,且固定電纜的輪子直徑較小,彎曲半徑小,極容易產生電纜的導體斷裂。


              龍門吊安裝方案注意事項:

              1、龍門吊也稱之為起重機,一般來講大都屬于大型設備之列,因此架設工作應由持有安裝證的**單位負責進行。

              2、起重機架設前必須嚴格的根據下列軌道安裝技術要求檢查安裝質 量,并將實際測量的結果記錄在“設備檔案卡”上。同時,1)軌道的接頭可分直頭的,也可以制成45度的斜接頭,斜接頭可以使大車車輪在接地處平穩的過渡,一般接頭的縫隙為1~2毫米。兩條軌道的端頭,安設強 固的止檔,防止起重機從兩端軌,造成起重機從高空墜毀等嚴重的事故發生。2)接地處兩規道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1毫米。3)兩條平行的軌道,在跨度方向的各個不同一截面上,在軌道的高低誤差H,在柱子處不得超過10毫米,在其他處不得超過10毫米。4)在同一側軌道面,在兩根柱子間的標高與相鄰柱子間的標高誤差不得超過B/1500(B為柱子間距,單位為毫米),但不能超過10毫米。5)軌道跨度,軌道中心與承軌梁中心,軌道不直接誤差不得超過規定。以上這些龍門吊安裝的注意事項,在龍門吊安裝方案應也別注意。




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