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發布時間:2021-09-24 19:26  
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鏈軌總成在使用過程中會發生銷軸在與鏈軌節接觸處發生的過載斷裂的現象。那么,鏈軌總成發生這種故障的原因是什么呢?
我們可以觀察到,銷軸一般斷裂為3段,其中斷口面垂直于軸線的面為先發生斷裂的面,在斷口處銷軸外圓面上往往會有輕微壓傷;裂紋往往起源于銷軸磨損和未磨損交界處。有關技術人員通過研究發現,銷軸原材料存在冶金缺陷、回火不充分、銷軸被鏈軌節或銷套端部倒角壓傷等原因,后來偶然的機會(返回的是帶有斷軸的鏈軌節)發現斷口的擴展方向是斜向下的,這就證明力銷軸斷裂是重力和拉力的共同結果,也就是說由于鏈軌節裝配后不平,造成挖機重力從一個鏈軌節通過銷軸傳遞給另一個鏈軌節,初步認為是鏈軌節前后兩孔上下位置不吻合所致。
所以,當鏈軌總成出現銷軸斷裂的現象時,銷軸除用感應回火外,應增加用箱式爐補充回火,回火后銷軸壓彎擾度應在16mm以上來避免這種故障的發生。另外要嚴格控制鏈軌節軸孔套孔中心連線與踏面平行。
國內履帶底盤大致分為兩種:一橡膠履帶底盤,二鋼制履帶底盤。橡膠膠履帶底盤多適用于小型輕工業和小型工程機械行業。輕工業一般是一噸到四噸以內的農用機械。工程機械行業則多用于小型鉆探行業。本產品就是橡膠履帶底盤,主要適用于翻斗車、收割機、旋耕機等農業機械。是農機不可缺少的配件,也是農機發揮洪荒之力的重要推動力。
其作業環境的選擇大致如下:
(1)橡膠履帶的使用溫度一般在-25~ 55’C之間。
(2)化學藥品、機油、海水的鹽份會加快履帶的老化,在這樣的環境下使用后要清洗履帶。
(3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會導致橡膠履帶外傷。
(4)道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會導致履帶邊緣接地側花紋產生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時可以繼續使用。
(5)砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損,形成小裂口。嚴重時水份侵入,造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。
此款履帶底盤為變速箱ZD-1200,履帶規格為350*90*48,另有其他規格尺寸,還可加工定做。
正確使用保養橡膠履帶,能預防其早期損壞,延長使用壽命。橡膠履帶的正確安裝履帶安裝時,用千斤頂頂起履帶運輸車機架,松開張緊裝置,將履帶套進由驅動輪、支重輪、平衡輪、托輪、導向輪等組成的行走機構中,然后張緊履帶。張緊履帶時,一定要掌握好履帶的松緊程度。履帶太緊,履帶運輸車功率損失大,并使履帶產生非常大的張力,導致履帶伸長,節距發生變化,造成芯鐵和驅動輪異常磨損,嚴重時造成芯鐵折斷或被磨損的驅動輪鉤出,也易引起帶體電裂,影響履帶的使用壽命;履帶太松,履帶運輸車行走時會發生跳齒,轉向失靈,履帶容易脫軌,并且在驅動輪、導向輪間易嵌入硬物而拉斷鋼絲簾線,影響履帶運輸車的正常工作。因此,履帶安裝好后應正確調整,并在使用過程中要經常檢查調整。調整應在平坦的硬地面(水泥地面)上進行。用千斤頂頂起機架,松開張緊螺母,將第二個載重輪和履帶的間隙調至13~18mm,然后緊固緊螺母即可。
介紹履帶底盤裝配驗證主要為結構驗證和干涉檢查。(1)履帶底盤結構驗證:履帶在行走過程中產生沖擊抖動,驗證拖鏈輪對履帶的支承作用,是否在履帶抖動的過程中與履帶架結構發生磕碰,需預留理論間隙;履帶行走中出現越障時,履帶底盤廠家,為防止履帶脫軌,履帶底盤品牌,驗證履帶導鏈架的高度是否滿足理論要求。這些可以通過測量功能實現。