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發(fā)布時間：2021-10-22 07:02
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目前，隨著企業(yè)業(yè)務的不斷增長，數(shù)據(jù)中心日常所消耗的能源也呈同步增長趨勢，一旦發(fā)生市電中斷故障，單臺柴油發(fā)電機根本滿足不了數(shù)據(jù)中心后備電源容量需求，所以，往往需要多臺機組并機運行。為了提高電力系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性和系統(tǒng)可靠性，這就要求系統(tǒng)控制邏輯上不僅要求機組本身具有良好的性能，而且要求各機組間合理承擔下游系統(tǒng)中的有功和無功負荷，這些要求集中反映在對原動機的調速系統(tǒng)和同步發(fā)電機的調壓系統(tǒng)。
燃油消耗計算：
燃油消耗量(L/h) = 柴油機額定功率（kw）X 燃油消耗率（g/kwh) / 1000 / 0.84
（柴油0#的密度取值為0.84kg/L）
柴油發(fā)電機組調試步驟：
柴油機檢查---發(fā)電機檢查——空載調試——帶載調試——填寫調試報告——清理現(xiàn)場
發(fā)電機組從能量上可以分為幾類：
核、水力、風力、火力。其中火力又分為煤、柴油、煤氣、沼氣。我們現(xiàn)在經(jīng)營的發(fā)電機主要是柴油機發(fā)電機。柴油又分輕質柴油（0#柴油，常用于高速柴油機）和重油（120#、180#柴油，常用于中速柴油機和低速柴油機）。
如果機組負載過低會發(fā)生什么情況？
如果機組長時間處在低負載運行，導致水溫上升不到正常的溫度，機油的粘度大，摩擦變大。氣缸中本該燃燒的油因為加熱導致氣缸墊上形成漆面。如果低負載持續(xù)，可出現(xiàn)藍煙，或者需要把汽缸墊的表面漆面去掉，或者更換汽缸墊。
安裝排氣系統(tǒng)的時候需要注意什么？
發(fā)電機組有其標準配置，如工業(yè)消聲器、靈活排氣連接、彎頭。用戶用所提供的
配套設施安裝排氣系統(tǒng)即可。但在安裝時需要注意以下幾點：
1. 確定背壓比設定的很大值低（通常，別呀低于5Kpa）
2. 固定排氣系統(tǒng)，避免橫向與縱向壓力。
3. 留有收縮與擴張的空間
4. 留有震動的空間
5. 降低排氣噪音
ATS自切換操作步驟：
1.模塊手動操作方式：
打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài)，它會自動進入升速狀態(tài)，升速成功后機組將會根據(jù)模塊的顯示進入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。
2.全自動操作方式：
將模塊設置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態(tài)，在自動狀態(tài)下，通過外開關信號，對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態(tài)。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認，機組自動跳閘退網(wǎng)，延長3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。
