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汽車線束廠家的護(hù)套結(jié)構(gòu)：對(duì)于汽車線束護(hù)套來(lái)說(shuō)，機(jī)械性能方面需要考慮的有屈服強(qiáng)度，拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率，耐磨性等。另外值得特別關(guān)注的是PE護(hù)套料機(jī)械性能的批量穩(wěn)定性和老化前后的變化率。        

在聚乙烯護(hù)套料中，通常是采用添加炭黑來(lái)吸收紫外線。其阻擋紫外線的效果與炭黑的含量，適當(dāng)?shù)念w粒大小和類型，及其分散程度有關(guān)。  對(duì)于汽車線束護(hù)套來(lái)說(shuō)，機(jī)械性能方面需要考慮的有屈服強(qiáng)度，拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率，耐磨性等。另外值得特別關(guān)注的是PE護(hù)套料機(jī)械性能的批量穩(wěn)定性和老化前后的變化率。由于線束中有油膏存在，金屬?gòu)?fù)合帶會(huì)長(zhǎng)期與油膏接觸，這就需要考慮與油膏的相容性。       

 在聚乙烯護(hù)套料中，通常是采用添加炭黑來(lái)吸收紫外線。其阻擋紫外線的效果與炭黑的含量，適當(dāng)?shù)念w粒大小和類型，及其分散程度有關(guān)。

導(dǎo)線截面積越大，電流容量也越大。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時(shí)物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。例如，出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線構(gòu)成。在溫度高的部位使用的導(dǎo)線，一般采用絕緣性和耐熱性良好的、聚乙烯包覆的導(dǎo)線。對(duì)于線束進(jìn)水方面的改進(jìn)建議，按其產(chǎn)生的原因，需要從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn)。近年來(lái)，微弱信號(hào)電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。　　

對(duì)于線束進(jìn)水方面的改進(jìn)建議，按其產(chǎn)生的原因，需要從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn)。         

1、 對(duì)于潮濕環(huán)境使用的插接器選用防護(hù)等級(jí)符合 IPX7 要求及以上的防水型插接器。      

2、 插接器選用時(shí)按其設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行選擇，不選用超過(guò)插接器使用規(guī)范的線徑，也不選用小于插接器使用規(guī)范的線徑。      

3、線號(hào)設(shè)計(jì)時(shí)，防水插接器內(nèi)電線不能進(jìn)行雙壓，確實(shí)有需要時(shí)，可以在防水型插接器后將雙壓改為打卡對(duì)接單線，單線進(jìn)入防水插接器的方法進(jìn)行防護(hù)。